大家好，本文将和大家分享雪铁龙C6提车记，车主提车1个月后，直白地谈了驾驶感受。
物竞天择适者生存中，汽车市场也在遵循这一规律不断进步。一辆好车很难被消费者无情地抛弃。”“德国品质”大众朗逸，强势存在，从未落后“日系新秀”丰田奕泽，与同级车相比相当逊色。在汽车制造技术飞速发展的今天，汽车要想成功，就必须知道自己的位置，就像雪铁龙C6一样。我碰巧遇到雪铁龙C6的车主王先生，他一个月后提车，直接谈了谈驾驶感受。现在就让车主们表达自己的真情吧！
外观方面根据个人审美。侧面线条优美感很足，体现了车体的对称性。全LED的车灯真的很帅气哦，天使翼的日间行车灯，很新颖，很漂亮。见仁见智，车漆还可以。有人说这内饰简单，但仁者见仁。中控还是满漂亮的，设计也合理使用。扶手箱也很舒服，车内到处真皮覆盖，手感一流，同级别30万内排第一。偶尔会有很奇怪的异响，说不上来是什么响声，总之偶尔会出现。
载物空间有点小，不过轿车都差不多。前排座椅调整好后，后排我依然可以翘起二郎腿。乘坐空间宽敞，车内储物空间较多，便利适用。身高1.70.平常就自己上下班，空间完全够，只是后备箱空间表现一般。相当舒适，要比一些豪华品牌更好。高速行驶时段将按摩开启，减少旅途疲劳。空调更是给力，基本不影响动力，降温很快，很舒适。尊贵版座椅明显没旗舰版的软和舒适，也还不错。
动力很好，加速源源不断的那种感觉。涡轮介入较早，超车给力有推背感。刹车时制动踏板也会有点抖动，很轻。由于车身较重，1.6起步有点慢，中后段发力还可以。油耗满意，速度越快越省。从开始的9.8降到了9.4。
没有哪车身短地开起来准确。方向盘指向准确，配上我老婆的技术，没得说。就在前几天晚上，小雨。高速过弯侧倾控制不错，车内人员的乘坐舒适性好。开完之后，我想表达的是九个字：庆幸自己当初的选择！
结语：雪铁龙C6提车记，车主提车1个月后，直白地谈了驾驶感受。听完车主的分享，我觉得，雪铁龙C6之所以在当下成绩非凡，外观还可以，看着就很大气，是我喜欢的类型。还是说整个内饰的这种设计风格都特别的漂亮。空间个人感觉很可以了，毕竟有比较的啊（小四）。舒适性同级别没得挑。因此雪铁龙C6性价比在同级车中是比较明显的。对于这款大厂的实力担当，不知各位有何想法呢？
作者：资深娱乐家
资深娱乐家
发布于 2020-06-06 20:32
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