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勇士提车作业:勇士皮卡真的好吗?比得过大通T60吗?车友掏心窝说了心声!

2020-06-07 08:00:03提车作业°c
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大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《勇士皮卡真的好吗?比得过大通T60吗?车主掏心窝说了心声》。

勇士皮卡近年来受到北汽制造的大力关注,势头可谓盛气凌人,依附其独树一帜的外形设计,可以很好地投合人们“讲排场”的要求,正是如此,勇士皮卡得到驾驶者们的大力赞扬。社会经济水准在不断地提高,汽车爱好者也对小车百般挑剔,内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等,仅靠独树一帜的外形设计,是无法适应多化的时代的。当下势头正旺的勇士皮卡,其成功势必不会如此简单,那么它在市场中是否还有性价比?7.80万元的起步价性价比是否足够高?

对于这些疑问,这期我们请来一位勇士皮卡的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车4个月,行驶了10000公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

初看整车,勇士皮卡美轮美奂的设计结构映入眼帘,看似简单的构型设计却显露了设计者的良苦用心。错综有序的线条格栅与大灯细腻相接,有力强化横向视觉张力,侧裙处置微细,为勇士皮卡的整体美观“添砖加瓦”。锐利平直的腰线让它呈现出一种蓄势待发的运动姿态,孤标独步的轮圈构型更是造就勇士皮卡的特殊美。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控集实用与层次于一身,诠释了鱼和熊掌二者可兼得,内饰用料较细腻柔和,比老款有了较大提高,凸显出对用户的满满诚意,座包与门边上的装束为整车内饰增色不少。整体而言,勇士皮卡内饰可圈可点,给驾驶者长足了面子。

关于动力和操控方面,北汽制造给勇士皮卡配上了2.0的排量的涡轮增压发动机,能够输出最大马力190Ps。由于采用6挡手动变速箱的加持,变换档位有序且不卡顿,通过北汽制造对勇士皮卡的精心调教,变速箱与发动机得以实现最大的组合功效。因油门反应较为灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,让驾驶者的自信得到有效提高。而且,勇士皮卡的最大扭矩250牛米,0-100km/h加速成绩优良,实际测试为8.4秒,跟风骏5加速成绩对比实力相当。综合来看,勇士皮卡的动力足够强劲,令人满意。

操控是勇士皮卡名副其实的一大优点,方向盘拥有液压助力,转力均匀,快速过弯很有自信。悬挂和底盘支撑较好,高速转弯也无大幅侧倾,刹车灵敏而让人有安全感。所以,操控是勇士皮卡的一大强项。

对于油耗,勇士皮卡平均油耗只有9.5L(100km公里)。在城市道路中,油耗在12.3L上下,但在高速驾驶时,其实质油耗只有7.9L左右。作为一款车重1781KG的皮卡,油耗在同中略低,造就勇士皮卡在市场中有不错的名声。

通过车主分享可知,勇士皮卡能取得今天这样的成绩,绝非外观一项优点就能打下江山,动力、空间、舒适性方面做得极有良心,与购车者买车要求完美结合。上市至今好评不断的“勇士皮卡 2018款 汽油 2.0T四驱分体单排2850轴距”,价格也只是10.095万,而且配备了ABS防抱死体系、倒车影像等,在同级对手当中,勇士皮卡的性价比的确排在中游之上。最后,勇士皮卡车主用四个字概括:十人满意!

作者:一级车评员

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