大家好，今天将和各位分享《没钱却追求驾驶感，拿16万提了领克02，车主说：目的达到了》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，注重提升自身生活水平的今天，购车者的需求肯定多种多样。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，成为了家喻户晓的口碑车型。“弯道王者”昂克赛拉，已经成为炙手可热的明星车型。当汽车品牌不断推陈出新之时，仅有单一长处无法保住自身的优势地位，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如领克02。本期请到的嘉宾是领克02的车主王先生，没钱却追求驾驶感，拿16万提了领克02，后面说：目的达到了！一起来听听他的心声吧！
大家好，我是领克02的车主王先生，听了同事建议，超预算提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了2040公里，还算了解这款车。当时有人建议我选雪佛兰创界，我承认，雪佛兰创界也相当不错，但是最后我还是决定换领克02。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上绝对是颜值巅峰，个人觉得0103里最好看的就是02，不接受反驳。外观很满意，许多人都说像保时捷的设计。前后车灯设计怎么说呢，北极之光名不虚传。车漆还行，车门被小石子打了一小块，暂时没有露出底漆。
内饰简单，简约，一目了然，我是特别喜欢。仪表盘高大上，但是主题有点少，希望后期升级更多的主题。结果临出门看到了领克的展位就想着进入随便看看，结果这一看就定下我和小2的缘分。论外观和内饰的颜值我是服气，做得超级漂亮还上档次，车内好多的软包还有装饰条，格调相当个性。
空间设计还不错，就是没有以前我的东南车的空间大，很紧致也不错。前一排空间尚可，最后排做三人相当拥挤，两个人也凑合够用，体型大的人可以考虑01了。后一排座包还能4/6放倒，能放许多东西，很好地满足尔耳短途出游。单身出色的我，我的后备箱期待着和我的另一伴装满幸福。
整体来说舒适度上还是不错，切合02的定位。这车舒服度挺高的，分别展现在底盘，悬架方面，过坎过弯很稳，开起来很舒服。空调声音有点大，风速调小了就舒服了。第一排舒适型很好，座包也舒服，后排坐背不可调，感觉坐久了会不舒服。
提速很有感觉，动力源源不断，超车得心应手。1.5T发动机180匹马力，同档次里数一数二的了，动力随叫随到。在磨合期没有大脚油门，能感觉到动力很轻松就往前窜。而且起步很快，超车变道手握小菜一碟，即使开空调也不影响。
开起来好像没有那么随意了，也不知道是好还是不好。变向很精确，方向盘很轻便。舒适模式下方向盘有虚位，城市开还挺舒服，经济模式下感觉方向盘会更主要。中间的小鸡腿档把握感也很好，看上去也十分上档次。
基本街区行驶，各种塞车，信号灯，春夏秋冬全天空调，地保护车内饰板，但才8.5最多9.0其实很好了的。
我想说，在购车选择数不胜数的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获消费者的芳心，正如领克02。不过领克02也有其自身的优劣势，对于领克02来说，内饰，外观，动力方面，转向，不过油箱盖失灵一次，打不开。还好4S上门解决了。对于万众期待的领克02，阁下都有什么见解呢？
作者：桂花侃车车
桂花侃车车 
