大家好，本文将和大家分享14万拿下一台荣威ei5，提车4个月，车主：想讲二个字。
在目前的汽车行业，各大厂商都在暗中博弈。在险象迭生，赢是生，输是输在市场。推出各种好车是厂家的共识，也是厂家的目标之一。”车场巨无霸宝马X5深深吸引着年轻人“豪车代表”保时捷卡宴已经成为成功人士的标准车。在众多厂商的激烈竞争下，汽车行业的发展是与时俱进的。因此，汽车要想在万军丛中汽车中脱颖而出，就必须了解自己的客户。就像罗威·艾5。今天，我们邀请了RoeweEi5的老板王先生，以14万美元的价格买下了一辆荣威的ei5，并提了四个月的车。店主：我想说两个字。现在让主人替我们回答。
买这个车的一般看颜值，不信的看你自己是不是这样想的。但是看上去还是挺有线条感的，并且也比较敦实，给人安全感十足。和大灯连在一起，显得很威武，LED大灯眼神很犀利。车子在外观上“作弊”了，用了一条从大灯一直拉到尾灯的腰线。这个车的细节内饰设计还是有点粗糙的。音乐播放效果很好，音质清晰。内饰简单大方，看着就很有档次，配置也比较齐全，做工也细致。内饰还好，就是新车味道较大。
车里面的空间很好，中控台周围还有挺多的地方可以放东西。我180的个头坐在第二排的空间也是可以的。车内的储物空间也很丰富，短途自驾的话放点行李也方便。后备箱可以放个三个24寸的行李箱。整车舒适性设计的很到位。后悬挂不是独立，所以后轮减震硬。空气使用起来效果非常棒，夏季冷气上来很快。开车的时候，座椅舒服，不会很累。
电动车的动力这个自然是没有问题的了。加速是够用，几秒就提起来了速度。一踩油门速度就上来了，就是持续力不会很强。提速很快，起步也不弱，尤其是明显得比家里的燃油车要快得多。充不满电，续航方面一般，开空调电耗15kw左右，还算比较满意。
这车很好开，车身尺寸不大不小，停车什么的也很方便。方向盘指哪儿打哪儿，开起来轻快愉悦。尤其是底盘做得是特别地扎实，稳定性比较好，开起来也是挺轻松的。好在这个车电池组在底部的原因，车子的高速行驶还是不飘的。开过这款车之后，我的感受是二个字：感恩！
综上：14万拿下一台荣威Ei5，提车4个月，车主：想讲二个字。听完车主的分享，我觉得，荣威Ei5之所以能让人喜爱，外观给我的感觉，两只眼睛炯炯有神。内饰的科技感还是很足的。大五的空间是我最喜欢的地方了。舒适度上确实还是挺好的。可知在同级别中，荣威Ei5性价比还是比较突出的。对于这款大厂的实力担当，大家都有何观点？
作者：一起追爱豆
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