英菲尼迪FX提车作业：努力4年，喜提英菲尼迪QX60上班用，提车3个月，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《努力4年，喜提英菲尼迪QX60上班用，提车3个月，车主说了大实话》。

现阶段飞速发展的汽车领域，竞争异常激烈，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“大放异彩”的大众途岳，在全球占有一席之地。“未来之车”奥迪q5l，颇受90后年轻人所青睐。注重获取精神享受的今天，只有主动适应消费者的需求才能获得成功。正如英菲尼迪QX60。车主王先生是我的一位朋友，努力4年，喜提英菲尼迪QX60上班用，提车3个月，车主说了大实话。接下来，就让他来告诉我们吧！

外观第一眼就特比憨厚，有一种老实人的感觉。最满意的就是侧面，看起来很时尚。加上这个鹰眼大灯家族史设计，很传神。车漆厚道，看起来就结实，而且亮度高，看着就漂亮。内饰的奢华真的是名不虚传，深沉低调不张扬，驾驶感也很突出。实体按键非常实用，安全。做工方面没得说，精致。内饰还好，就是稍微有点异味。

必须是满分，空间棒棒哒。乘坐空间够用坐7人没有问题第三排进出很方便。后排的座椅都放倒的话，就可以当床用的了，拉拉货什么的也是完全没有问题的。尤其是后备箱更是在一次我们出门自驾游时帮了不小的忙。这个价位的车子我觉得舒适性都很好。整个车子的舒适度都很不错，首先减震效果非常好。而且它的噪音系统控制的也很好，关上车窗，门外面的杂音就听不见了。非常舒适，第三排如果是大人坐不了多久。

因为动力太过于强劲的话，我怕自己会驾驭不了她。2.5T的混动，动力非常充沛。油门源源不断的激情和推背感，我就感觉这车非常享受。不知道什么原因，低速的时候略有顿挫感。正常市区10个左右对于这么大的车型来说还算可以，比较满意。

操控舒适性确实独一无二，高级SUV的享受感觉和畅快感。转向比较，这车的转向比较稳比较柔。雨雪泥泞路面就确实还没遇到过了，之后体验了再反馈。刹车不重，线性可以的。开过之后，只有六个字可以表达我的感受：不会让你失望！

结论：努力4年，喜提英菲尼迪QX60上班用，提车3个月，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪QX60之所以能被消费者重点关注，不知道怎么形容这外观，大中型车还是很有气势的。内饰觉得属于自己喜欢的类型。空间是真的很大了，反正坐着舒服，怎么坐都不会觉得挤。对舒适性自然特别满意。在同级别中，英菲尼迪QX60显然具有更高的性价比。对于这款性价比较高的英菲尼迪QX60，大家是否会有不同的看法呢？

作者：今日试车