雅琪讲车 大家好，本文将和大家分享《35万的英菲尼迪QX50买得值吗？用车4个月后，车主：想说七个字》。
随着科学技术的发展，汽车制造工业同样在迅猛发展，涌现出了不少优秀的车型。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，以“零差评”的美誉享誉车界。“国产豪车”红旗H7，其未来的实力不可忽视。随着汽车车型不断丰富，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如英菲尼迪QX50。提到英菲尼迪QX50，我们得把车主王先生感受分享出来，35万的英菲尼迪QX50买得值吗？用车4个月后，车主：想说七个字。一起来看看他是如何说的吧！
外观还是看个人审美观吧，我觉得它是比较符合我审美的。侧面也是属于那种比较修长的设计，我比较地喜欢，唯一不好看的地方就是东风英菲尼迪的字。独特的中网设计搭配犀利的LED大灯，活力十足。车漆说一句，还是早点去隐形贴衣吧。内饰看上去大气，简洁、喜欢。档把比较小，操作起来方便。大部分都是软性材质，看着上档次，就是设计风格太过老气，我觉得和时尚的外形很不匹配。新车难免有些味道，但在炭包以及通风还有负离子发生器的共同作用下，现在几乎已经没有了。
跟同事出去也没觉得车内很拥挤，所以空间还是很满意的。前排乘坐还是可以，感觉后排一般，够用，不像2880的轴距。座椅调得比较前面，后排足够3个成年人，车内储物空间也不错。后备箱空间太小，平时够用，出去旅游就显得不够用了。偶尔上班，有时候中午午睡，还会特地跑车上去睡，挺舒适的。虽然是SUV，但底盘悬挂偏舒适。隔音非常好，车内外明显2个世界，内饰做工就手感也很棒。不过座椅真心舒服，厚度包裹性都不错。
空调都是全开的，动力也不差。有了它之后就感觉发动机变得智能了，知道什么时候该做什么，所以自己开着也就轻松一些。三档动力模式随意切换，油门动力还是不错的。高速上120迈是稳稳当当地，起步的时候稍微还是有点肉。比想象中好，目前11，感觉拥堵路段油耗上升不明显，高速也没有降多少，110时速差不多2000转吧。
操控性很好，我说往左它不敢往右，我说往前它不敢往后。打起方向来，也不费力。跑了几次，虽然离地间隙220，但是底盘很扎实。高速方向盘略重，但给人安全感。开这款车至今，我想坦言七个字：还好当初选择它！
总结：35万的英菲尼迪QX50买得值吗？用车4个月后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，英菲尼迪QX50能够取得当下的成就，外观更不用说了，就是看上他的颜值。这丑掉牙的内饰，让我失望不已，媳妇喜欢，我也不好说什么。车子的空间特别宽敞，如果满座五个人的时候不会让人有拥挤的感觉。这点太影响舒适度了。因此在同级别中，英菲尼迪QX50性价比是比较高的。对于这款性价比较高的英菲尼迪QX50，大家认为怎么样？
作者：雅琪讲车
