名图提车作业:毕业4年,13万喜提现代名图,提车210天,车友说了实在话

大家好,本文将和大家分享《毕业4年,13万喜提现代名图,提车210天,车主说了实在话》。

迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的产品创新,千姿百态的车子被厂商产出并推向大众。“移动沙发”日产天籁,实力与性价比并存。“山路利器”马自达CX-5,继续追求卓越,成绩突出。在琳琅满目、花样繁多的汽车世界,汽车需要做好定位满足买者需求才能大卖,正如现代名图。车主王先生是圈内的一位老车主,毕业4年,13万喜提现代名图,提车210天,车主说了实在话。下面就把时间交给车主。

整个外观看起来比较有质感。整体设计稳重成熟,质量和做工也是有口碑的。外观非常的漂亮,车灯在设计方面比较的时尚。全景天窗是我的最爱,镀铬饰条显得很有档次。内饰方面个人感觉就没有什么好说的了,中规中矩。缺点就是钢琴烤漆面容易留下划痕,需要小心爱护。比一些车好的地方就是门板哪里不是布的,可我更希望是真皮的。内饰挺满意,就是味太大了,幸好有空气净化器,车机触摸很灵敏。

这款车正好解决了这个问题,车不但拉风,而且空间还够用。不错,平时拉几米袋不在话下。唯一不足的就是后排不能放倒。储物空间也挺多,车门上,扶手箱,后备箱的空间都比较大。不是很舒服,不知道坐得人什么感觉,可能自己开车比较注意觉得一般。空间不错,底盘过减速带很不行。如果走带石子的小路的时候,石子打在底盘的声音比较明显。座椅有点低,虽然可调节,但我比较个子不高,看前面还是需要椅子高点。

目前还没有碰到过动力跟不上需求的感觉。1.8L自吸的发动机,对于开车比较稳的我来说足够了。一档比较肉,等车动起来后就行了,反正家用车足够。动力方面起步稍慢,但是加速很快,有那种冲劲。平时市区居多,基本都是10个油。

车子它的操控感也还是很好的,就它的精准度也还是比较到位的。方向盘很轻,适合女士开。减震太硬,过个坑一顿颠簸,底盘需要改进。油门、刹车很线性,踩起来让人有信心。用车到现在,只有四个字可以抒发我的心情:是款好车!

总结:毕业4年,13万喜提现代名图,提车210天,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,现代名图之所以成为同级车中的“明星”,外观美美哒,车子又大。内饰里面的设计也是很简单大气的。空间很大,坐里面显得很空旷。空间大首先就给人挺舒服的感觉了。通过统计对比,我们发现现代名图的性价比十分不错。那么对于这款成为车界焦点的现代名图,大家有什么想法呢?

作者:五分钟汽车

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