荣威RX5提车作业:11万的荣威RX5贵吗?仅开5个月,车友发自内心地谈了驾车体验

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车场如战场,竞争非常激烈,各路“神车”百花争艳。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,地位日渐昌盛,不少消费者付钱提车。“撩妹王”奔驰c级,逐渐成为市场的领头羊地位。汽车制造业在革新,汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变,只有找准合适的定位才能获得成功。正如荣威RX5。为了深入了解这款车,我们采访了车主王先生,11万的荣威RX5贵吗?仅开5个月,车主发自内心地谈了驾车体验。下面就听他详细分析。

很大气的外观,买这车也是被颜值吸引的,朋友也说很好看,没丢面子。然后线条英朗,看过去就不像十几万的车,很喜欢。大灯的呼应让整个车身动感十足,十分的帅气。18寸的大轮毂看起来就很稳定,车顶的行李架也凸显了一些野性。内饰就是比较适中的。特别是中控屏幕,简直是科技感十足。材质用料也比较高级有质感,做工更是没得挑,处处都透露的精致。还有一些缝线的点缀,效果上感觉很高级。

这个级别的SUV中,空间都不会是什么大问题。后排的中间位置的扶手设计得很好,平时我父母坐后排放个茶杯什么的十分方便。而且,后排放倒后,几乎是平齐的,就更大了。还有后备箱的空间,目测能放下好几个行李箱,下次回娘家,就不担心装不完。看看是不是还是这么舒适。很多人觉得他开起来底盘偏硬,我觉得不错,更有驾驶感,我很喜欢。车内的噪音不大,基本上没有杂声。舒适比较柔软,坐垫是我媳妇精挑细选得,还算喜欢。

大五的动力表现还是挺良好,作为家庭用车很不错。1.5的发动机,而且用了一个小的涡轮增压器。正常加速的时候油门响应能跟得上,一旦要急加速的时候。出去逛,在高速上跑。油耗也是比较满意的,市区78个油左右。

操控性还不错,应急避障车很稳定。这个车的路感特别的好,基本上方向盘都能操控在我手里。车内的智能配置按键也挺简单,不是复杂的那种。自动挡非常人性化,不用老是挂挡麻烦死。开完之后,我想表达七个字:买它是正确选择!

结论:11万的荣威RX5贵吗?仅开5个月,车主发自内心地谈了驾车体验。听完车主的分享,我觉得,既然荣威RX5能够在激烈的竞争的生存,外观看上去还是挺有时尚感的,虽然这个车不大。内饰简约大气,首先整体看上去干净不花哨,科技感爆棚。到了紧凑型SUV这个级别,空间方面都不用担心。听觉上不会造成不舒服。可知荣威RX5在同级别车中有不错的性价比。那么对于大厂力推的这款荣威RX5,大家有什么想法呢?

作者:汽车简评

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