名爵HS提车作业：通过自己努力，购入名爵HS上班通勤，开了210天，车友说了真心话

大家好，本文将和大家分享《通过自己努力，购入名爵HS上班通勤，开了210天，车主说了真心话》。

当下汽车界的消费市场形势严峻，回首10多年，无数不错的车各领风骚。“车场巨无霸”宝马X5，在今年持续发力，取得了一定的成绩。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，其地位已经无法撼动。生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如名爵HS。车主王先生是圈内的一位好友，通过自己努力，购入名爵HS上班通勤，开了210天，车主说了真心话。下面，就让他为我们解答！

名爵HS的外观比较时尚，颜值感觉还是可以。外观没得说，可能就是冲这个外观来的，特别是那个中网。符合我的眼光，我对车的外观比较挑剔。这个全景天窗不错，全部都可以开启。内饰的设计相对而言还是很合理的，整体看起来还是很大气整洁的。除了导航其它的基本上不用，但功能应该都没啥问题。内饰设计时尚动感，双拼内饰令人眼前一亮，用料材质上档次。还需要继续通风放味儿，保持洁净空气。

第2排座椅可以非常轻松地放平，放平之后贯穿成了大空间，实用性非常的棒。空间满分，后排坐三个人完全不挤，车子也挺高的，不存在碰头什么的。这车最大一个亮点就是空间，不管是乘坐空间还是储物空间，完全足够，还有多余。后备箱可以放到，能放4个大箱子都不成问题，家庭用车足足够了。名爵HS的舒适性其实已经很好了。减震倒是很不错，悬架调节用心了。隔音效果方面，感觉不到胎噪的影响。座位还是满分的，我188坐起来没啥毛病。

动力完全没问题，还有专门的运动模式，真的是超级拉风。我选择的是1.5t的发动机，但完全不需要担心动力不足的问题。动力充沛，轻点油门轻轻松松过80，都不用大脚踩油门。上高速深一脚油门，推背感还是很足的，非常不错。油耗短距离行驶在19个左右，长距离在10个，平均下来12.9个油。

操控我觉得这车可以给我很多不同的感觉。转向灵敏，山路五六十的速度，无压力。说实话，一开始上手的时候我还不太适应这个操作模式。名爵hs刹车算是反馈灵敏的，下雨天刹车距离很短。提车至今，只有四个字可以表达我的心情：无可挑剔！

结语：通过自己努力，购入名爵HS上班通勤，开了210天，车主说了真心话。听完车主的分享，我觉得，名爵HS能有这样傲人的销量，名爵HS的外观很大气，全身的运动细胞让我很满意。内饰USB那个盖板从来没合上过。在空间方面，值得称赞，一开始就是觉得它的空间大才选择它的。个人觉得舒适性在同款车中还算可以吧。通过统计对比，我们发现名爵HS的性价比十分不错。对于这一款能力优秀的名爵HS，不知大家有何看法呢？

作者：每日车讯速递