老司机侃侃车 五月中提了国产特斯拉model 3标准续航版，选装白色车漆+19寸轮毂，车价285550，加保险和贴膜总共不到30。这里稍稍吐槽一下，特斯拉宣称保险是不用在店上的，但其实并不是这么回事，其他地方我不知道，广州地区，新车特斯拉和人保绑死了，而你去找人保的保险销售他们都会叫你去特斯拉店里上。但其实也还可以，送了把钥匙还是挺不错的。
下面说一下用车感受：
1、驾驶体验
在m3之前我长时间使用过3台车，两台SUV一台C级车，m3是我开过尺寸最小的车型，这种size在市区是真的爽。
体验过纯电车都知道，加速感肯定是完胜同价位同级别的汽油车的，特斯拉尤其，超车什么的都很轻松。
我个人不喜欢的地方是底盘偏硬，也有可能是我换了19寸轮毂的缘故，过减速带就不用说了，变线的时候车轮碾过线也会有比较明显的感觉。
国产标准续航充满电表显续航是380km左右，实际续航能力的测评网上有很多，我就不多说了。我每天上下班通勤里程约25km，加上偶尔外勤和其他各种用车情况，一周一充是没问题的，完全不会造成续航焦虑。我是没有装家用充电桩的，我充电也是到特斯拉超充或者其他充电站，现在充电是真的方便，唯一能吐槽的就是充电时间有点长，30%的电量到充满大概要1小时，但是这个时间长是相对加油来说的，我个人认为一个星期花1-2小时的时间充充电，和自己的车独处一下，不是什么大问题。
3、做工
我其实觉得还好，可能我对这方面没什么要求，或者说，我对特斯拉做工的期望值比较低吧。最近广州频频暴雨，后尾灯进水了，报修后有工程师上门直接给我换了一个尾灯，这还是挺好的。
4、自动辅助驾驶
我没有选全自动驾驶功能，因为实在是太鸡儿贵了，5万6。但是基础的也够用了，一般道路上不好用，一来不能识别红绿灯，二来路况比较复杂，会经常急刹；但是在环线，或者高速，这是真尼玛好用，特别是环线堵车的时候，偶尔回一下微信什么的是没多大问题的。
这里给对这个车感兴趣的人两个忠告：
1、如果这是作为你唯一的座驾，我不建议购买，因为这台车其实并没有汽油车不可替代的东西，方方面面来说，汽油车目前还是主流选择
2、如果你的预算就是30万左右（简单来说如果你不是不差钱的话），我也不太建议你买这个车。打个比方，假设你兜里只有100块，你去购买一个100块的产品，你会预期它给你提供100块或者超越100块的价值或者使用体验，如果达不到预期你会非常不爽；但是如果你只用100块里面的一半去买个一个同类型的产品，你对它的期望和要求就会相对降低。买车也是这个道理，可能对很多人来说，特斯拉的车给不了车价相对应的价值，也就是很多人会觉得这个车不值。
作者：老司机侃侃车
