小姐姐说汽车 手里有了闲钱，就想买一辆实用的车型作为自己的代步工具，荣威rx5 max基本上满足了我对代步工具的所有需求：油耗低，性能出色，性价比高，所以最终选择了荣威rx5 MAX。油耗低，在我印象中，这个级别的车型油耗一般都在8L以上，结果荣威RX5 MAX的油耗硬生生被我开到了7.2L，够低。虽然乘坐空间表现还不错，但是储物空间的设计有些过于拮据，像是手机格的设计就不是特别深，我的6.7寸手机放进去都觉得有点拥挤，所以我一般都是把手机放在门板位置，这也是值得设计师以后注意的一点。
外观还是设计得很扎实，虽然可供选择的颜色不多，但是基本上都可以称之为精品，侧面的设计较为硬朗，尾部微微突出，宣扬着它的出处。内饰做工是有点北欧冷淡风格的，纵向设计的中控屏占据了中控台的大多数位置，导航的时候很是方便。而方向盘下那块显示屏的显示效果也很不错，整体的风格不算很张扬，但是非常适合我这种喜欢平平淡淡的人。那些所谓的运动风，或许只能打动年轻人吧。一款车不可避免的会有一些小瑕疵，但是总体的性价比不会因为这一点点小瑕疵所遮挡住。不管是价格还是油耗，都让我感到满意，甚至在智能语音这方面还能让我体会到不少小惊喜，这样的荣威RX5 MAX性价比还是很不错的。
首先，前排空间的设计比较宽绰，我身高178，坐在车内不论是头部还是腿部都很宽松，然后滑轴可调节的范围也是非常之大的。后排在我调整好之后，基本上腿部也有一拳一指头的空间，头部则是一拳的空间。其次，储物空间的设计有些不合理，细节的储物箱和储物格设计太小。最后，尾箱的设计中规中矩，基本能满足一般用途。内置的1.5T涡轮增压发动机要比我想象中强不少，动力很不错，而且涡轮增压的介入很及时，在坡道的时候尤其能感觉到，一下子就能起步，没有丝毫的延迟。而在高转速的情况下，动力也可以保持得比较稳定，发动机不咆哮。
操控感作为一款SUV来说是合格的，没有太多的赘述，只有纯粹的操控感。不论是底盘还是方向盘，都不会有那种软软的、松散的感觉，更多地为我们带来的是流畅和安逸，这样的操控感我很喜欢。油耗的确不高，要知道现在1.3T涡轮增压发动机的油耗都在8个左右了，荣威RX5 MAX可是1.5T发动机啊，油耗居然被我开到了7.2L，当然，这也和我的驾驶习惯有关，我平时不会大脚踩油门，基本上都是一种稳妥的驾驶习惯，这也是低油耗的一大因素吧！
座椅设计比较有质感，坐在上面很舒适，所以我觉得舒适性荣威RX5 MAX可以给个较高的分数。荣威RX5 MAX加了个MAX可能也加在座椅上了吧！宽大的座椅，手感出色的大方向盘，无处不在的展现“MAX”特性。
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作者：小姐姐说汽车
