雅琪讲车 大家好，本文将和大家分享《开过领克02，再开马自达CX4，车主说了大实话》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，汽车的品质也变得越来越高，诞生了像领克02和马自达CX4这样的车。今天我们请来了小李，他开过领克02，再开马自达CX4，车主说了大实话。领克02和马自达CX4谁档次高？下面就让车主发表自己的真实感受！
先来看领克02的外观，外观是我选择它的主要原因。柔中有刚，刚中有柔，整体车身线条流畅，视觉感很棒。日行灯醒目，一眼就能识别是领克。尾灯很有标志性，路上一眼就能识别出来。
再看马自达CX4，这种外观真的是让人比较欢喜的。流线型的后背，丰满的屁屁，以及独特的我外观都让小4看着与众不同。远近光都是LED，打开后再配合优美的外观，那感觉，科技与时尚配合的完美无缺。车身漆面非常有光泽，结合缝很窄，很均匀。
进入领克02车内，内饰没得评价的，我喜欢。中控大屏也值得一提，停车休息的时候可以看会视频，比较人性化，车速超过15迈会自动关闭视频。用料非常厚实给力虽然稍微降低了些，但是价格毕竟在那里不是么。车内味道也不大，在同价位的车里算顶尖了。空间就是跨界SUV的水平。后排空间一般，坐三个人勉勉强强。我觉得车内储物空间够我一家人日常使用了，平常也就放点水而已，完全足够，不需要太大的空间。后备箱容积不是特别大，但是放两个大号旅行箱还是可以的。
再看马自达CX4，说实话内饰真的太单调，有点压抑。中控台属于年轻的设计观感，看起来很时尚。后面我自己慢慢改，现在基本看见的地方都有皮的了，感觉不错。可能是因为这个车的异味比较小，加上平时开窗通风也比较多，所以说她晕车的现象大大减轻。空间太小，爸妈都不满意，不过平时基本都老婆一个人开，也能接受。后排不坐满人不会觉得挤，空间够用，乘坐舒适性也非常好，。储物空间中规中矩吧，USB接口只有在座椅扶手那边才有，前面没有感觉是个短板。后备箱打开后纵深很大，也很平整，很实用。
先开领克02，操控起来可以说是得心应手。方向盘在我这个龟速下觉得有点灵活，但我觉得正好吖，适合我。底盘很整，支撑很足，过减速带车速稍微高点也没有多余的弹跳。车道保持高速太方便了，也提高了安全。有点偏硬，比英菲尼迪FX35要舒服多了。同时领克也保持了它的优良减震性，过坑没有很强的颠簸感。还有就是车子静音效果很好，人家说3缸噪音大，然而我没觉得。12向电动调节，座位加热通风都有，不过用的时候都少9。
再开马自达CX4，操控可是这个品牌的主打，人马合一。方向盘也没有沉重感，对于家里的爱人用也特别适用。底盘抓地性非常好，车头和车尾的连带性也很好。在刹车也很灵敏，再加上马自达的一直对系统的开发升级，让它操作更智能，锦上添花，如虎添翼。觉得很舒适，不会很累。坑洼路面不会感觉到明显的颠簸感，减速带平平经过更不是问题。内部音响立体化，隔音效果也不错，可以很好地放松听听音乐。而且前后驾驶座的座椅都可以向各个方向调节，非常的方便和舒适。
结语：我给领克02 96分，马自达CX4 88分，尽管我更满意领克02，但领克02十分不错，但马自达CX4也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，关键是能满足自己的需求。开它到现在，我的感受是八个字：适合自己就是最好！那么，对于领克02，马自达CX4，阁下有什么高见呢？
作者：雅琪讲车
