为什么标致408三大件都不错却销量那么差？
为什么标致408三大件都不错却销量那么差？
让我们看看网友们对汽车的感受。
网民说：
本人16年4月提的一辆1.2T的408，到目前为止跑了4万多公里，才三岁。汽车质量不错，无故障，无异响，还没有因修理更换过任何配件，四胎至今都是原厂固特异胎(老实说，这价位用这种17寸215的大厂胎，合资车也只有法系头烧包不会省钱)有时因为出差，最多放80天不动，再回来一打就是汽车。万里保养一次，共保养5次，全部使用全合成道达尔机油，首保免费，4S店做2次，外销做2次。
空气过滤器，空调过滤器，汽油过滤器，洗油门，更换刹车油，防冻液，碳素罐头，火花塞等都是自己买配件做的。3年下的全部维护费大约为2440
元左右。市区的油耗大约是7.6升，加满油箱大约能行驶550公里。高铁油耗5.6左右，刚提车从北京到长沙大概要加500块油到长沙还剩一格油，全程1500公里，从开到结束，一直用92的油，没有用95的油。汽车结实皮厚，跟闯红灯的奥迪A6撞了过去，牌照上的4个螺丝掉了下来，牌照对折了，最后还是保险杠喷了漆。前前后后都是厚实的铝合金防撞梁。脱机前这次保养是在4S店做的，检查正时皮带，没有掉渣。不会有机会免费更换同步带。遗憾的是，再跑一万多公里还得自己花钱换。
讲了这么多好的地方，说说我不满意的地方，这辆车连续减速带点甩尾，(应该还是后扭力梁调节的硬点，类似跳跃的感觉)其他时候不会，山路弯道开起来比较爽，经常6.70的车速是过弯的，侧支撑还是比较好。此外，在这款汽车的维修方面，要找专业的修车店，这次想清洗节气门的4S店报价为390，途虎报价为180，维修人员修得少底气不足。最终从雪铁龙4S店找了一家，100多块钱搞定。
全新的508L，试驾过之后，胃口大增，那小方向盘就像开着一辆卡丁车，那车的操控性就可以说是300000内对排第一，那一辆十几二十万的大孔车用刹车盘和陶瓷刹车片我又要骂标致不会省钱了。假如标致前两年那种原价置换政策马上升级，要不是这辆车卖了2手，实在是不划算。三年408的车主都是这么想的。若要选择法系车，我们可以互相交流。写下这么多字的朋友来点赞。
网民评论：
408在汽车投诉网络中常常名列前茅，销量不佳，但投诉数量却是最多的，这也间接导致了自己的低迷。此外，法系车主要还是优秀底盘，变速箱和发动机都不超前，抱怨最多的是发动机故障。再者，法系车内饰风格一直没能跟上国内市场的情况，即对消费者的胃口不够。
事实上，不仅是标志，雪铁龙也没有好到哪里去，配置平庸，价格坚挺，竞争力继续下降，408的定价区间，你可以找到太多高性价比的车型取代她。在中国市场上，法系品牌已经处在危险之中，任何一个法系家族的汽车都很难幸免。上述意见仅代表个人观点，不代表法系车黑，每个品牌都有缺陷，希望法系车品牌尽快摆脱困境！
网民说：我试过底盘没那么灵敏。还算不错的1.6 T，但不比EA211好到哪里去。仪器没有显示档位。舒适性也算是好开了吧。但论操作上没有昂克赛拉和
福克斯得劲。简单的开打还是福克斯昂克赛拉。同样稳定的底盘就是开起来让你有信心标致是温和的那种。唯一能用的感觉是挡位绵密。水平不存在顿挫。速度不如昂克赛拉和福克斯快。觉得还是行的关键是后排够大。但是我试了一下车里的空调也不冷，一身汗，不知为什么。
雷凌还有
轩逸空调可以大众通用但也凉马自达408也凉不了。也许是个例子而
捷达vs7空调也不给力。如果你想买什么，我建议你再试试。这款车的空气滤芯在雨刷下我看怪标致408最大的感受就是档位绵密美什么闯什么。又是马力足够，涡轮介入较早，加上 AT配合不错。
作者：山西人的家常事
山西人的家常事 
