大家好，本文将和大家分享《手握5万怒提艾瑞泽5，提车2790公里后，车主有几句话想说》。
汽车市场从来不缺乏竞争，时代一直不停地向前发展，消费者对车子新特点也有新的要求。“商务标杆”大众迈腾，以“零差评”的美誉享誉车界。“豪车代表”保时捷卡宴，成为了年轻人的梦想之车。随着车主的年轻化，用户需求日益增多，如果汽车品牌不能清楚自身定位只能败得一塌糊涂，汽车品牌只要找到合适的站位，就能找到核心客户，正如艾瑞泽5。今天很特别，请到车主王先生来现场做专访，手握5万怒提艾瑞泽5，提车2790公里后，车主有几句话想说。下面就让他来告诉我们吧！
大家好，我是艾瑞泽5的车主王先生，听了表哥建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2790公里，还算了解这款车。当时有人建议我选长安
悦翔，虽然艾瑞泽5在某些方面确实不如长安悦翔，但还是艾瑞泽5更得我的真心。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观在我观点里是挑不出毛病的，我就是被它的颜值所折服，大气美观，我觉得很完美了。个人认为，外观设计，大胆，前卫，适合年轻人的审美观。车灯是远近一体的H7感觉不够亮，有时间给它换成LED的。出过一次小剐蹭，感觉车漆很厚，一般小剐蹭不会漏出底漆。
内饰一般般吧，自己嫁了很多小摆件。多媒体很喜欢.基本上不用你去用手操作，只需要说一声小艾你好我想听什么歌导航去哪里就可以了。中控大部分软皮包裹加上仿皮座包，层次满满。车内也有很多镀铬装束条，提高了整个车的别致感。
挺满意的，比我哥的科鲁兹空间大。空间是没得说了，同等级最大空间了特别是第二排。四个门的储物格，加上手扶箱还有两个放杯子的，空间是绰绰有余的。后备箱储物空间很充足，放两个大行李箱，还可以塞很多东西。
舒适度呢，我给三颗星，另外两颗星是给的没有异味。有时候过减速带颠簸感不是很强烈，可以接受。空调冷却成效很好，热天开车，一会车里就凉快了。座包是一半皮革一半布艺的，一早上座在车里，不凉，挺舒适。
没有那么严格，就是上下班开开的话动力就是杠杠的耶。动力其实对于正常行驶还是够了，但是也不是说特别的满意啊，其实感觉换个1.6的发动机比较好。只要舍得踩油门，推背感很强。高速驾驶时，整车很稳，底盘时我喜欢的感觉。
操控起来麻烦一些，但是多了一些驾驶趣味，晚上车少的时候，在大街上也起步挠挠得。方向盘很灵敏，而且还是电子助力的。还有定速巡航等等功效，让开车边的轻松。低档的时候有点卡顿，35档很好挂。
当前综合在7.6个上下，比较满意。轿车开到这样的油耗相对来说也是比较正常的。
简单来说，注重获取精神上的享受的今天，汽车获得成功的关键在于找准定位，正如艾瑞泽5。不过艾瑞泽5既优势，也有劣势，对于艾瑞泽5来说，配置很满意，看过了许多车，没一款车配置可以比得上艾瑞泽5的，这个价格来说这些配置很厉害了，不过自买下车到现在最不满意的就是隔音了，在行驶过程中发动机的噪音也大。那么对于厂家力推的这款艾瑞泽5，阁下是否有自己独特的见解呢？
作者：只评汽车
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