名爵6提车作业:20年驾龄修车人,提车坚定提了名爵6,车友想说句心里话

当各家汽车品牌推陈出新之时,找寻并契合用户需求才是正确的出路,厂商造车必须精准定位,才能取得长远的成功,正如名爵6。前天正好和车主王先生在谈论名爵6,20年驾龄修车人,提车坚定提了名爵6,车主想说句心里话。下面让他为我们详细讲解用车体验。

先看名爵6的外观,外观上,真的是太漂亮了,本来就奔着他的外观去买他的。外观设计基本没什么说的,年轻运动。然后引擎盖流光溢彩的感觉,也很喜欢。可爱的后视镜洞察一些车尾情况,甚至连轮圈我都觉得很不错,样子潮流气势非凡。

进入名爵6车内,内饰还可以,算不上豪华,看得过去,比不了奔驰,也只花这么多的钱,还是比较满意的。是阿里巴巴和上汽联合开发的一套系统,特别稳定可靠,操作起来也相当好玩。而且中控的材料很厚道,有许多皮质包围,质感不错。还有就是天窗的面积实在感人,这里要扣一分。小6在同级车中,空间算是比较大的了。我一米8坐着车,体验还不错。车门有储物空间,可以放矿泉水和手机一些小物品,中央扶手也可以放手机什么的。掀背式后备箱,取放东西很给力。

动态体验方面,操控整体来说还算满意的。方向盘指向性特别精确,开起来就有指哪打哪的感觉。悬挂调教硬,毕竟是偏运动型的车,过个坑坑洼洼能很明显地感受到道路回馈感。过弯道很平顺,能保证车内的舒适度。都是并不代表它的舒适性不好,反而就是还不错。减震还是有点硬,但对于运动型车来说,舒适感肯定是差点。隔音上也是让整个车内比较的安静,我比较喜欢这种舒适的环境。不管是两侧的炮筒和中间的缝,都很漂亮。

动力感受方面,不是说它动力有多厉害,至少在这个等级算很棒了,10万块钱的车,你还想咋的。比思域的假如感觉好,昂克赛拉的1.5L的绝对不行。名爵六走的是运动年轻化路线,18寸的大轮圈配上双离合变速箱,通过拨片档位变换,科技感十足。这肯定没话说啊,外观都这么运动了,跑起来肯定也很运动啊,起步提速都没有让我败兴。两个来月,跑了3500多公里,其中应该有大概800公里是跑的高速,到现在为止综合算下来油耗大概是6.7个油,我这种开起来猛踩油门猛踩刹车的,现在这个油耗真心觉得还是挺省油的,可以说是低于预期了。

费用方面,指导价116800,一共优惠5000,优惠后裸车价111800,购置税9894,保险一共3363,上牌500,落地价125557,大家看看买贵了吗?一年油费8000左右,保险3363,保养一次918,平时停车910,洗车210不能少,偶尔过路费1500,一年差不多14901,月薪5000就可以。

优缺点:

总的看,汽车技术突飞猛进的今天,厂商造车必须精准定位,才能取得长远的成功,正如名爵6。不过名爵6既优势,也有劣势,对于名爵6来说,外观,外观好看,有眼缘,一眼就相中了,不过开了有一段时间,感觉悬架有点硬,底盘有点低,过减速带就后一排有点跳,可能还是快车吧。那么对于这款名爵6,各位有什么高见呢?

总结:

买这车就是看中这个车性价比高。这个价位你说买合资车也可以。但合资车的配置,动力肯定就没有这个车好。有的甚至于还是三缸机。新思域也看过相同的配置,差不多要贵两万块钱。所以全家人一致选定名爵6这个车。车辆没有出现过任何问题。看过这个车的人,没有人说不好的。

哪个男孩子没有一个“玩具车”的梦想,对于我来说刚刚好就到了需要购买一辆大“玩具车”的时候了,我即想要我的车有家用性又不想缺少了运动的驾驶趣味,名爵6的外观简直是撞上了我的胃口啊。要空间有空间要颜值有颜值,关键是它的动力感还特别的好。

作者:天下观车

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