大家好，本文将和大家分享9万的大众Polo真的贵吗？车主提车90天后说了真心话。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需让汽车界激烈角逐，厂商想尽办法产出不错的车才能维持生存。“东方魅力”
菲斯塔，整车实力不可小觑。“浪漫男人”标致508，堪称同级别车型的典范。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者的需求，一个进取的汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如大众Polo。今天荣幸请到老司机车主王先生，9万的大众Polo真的贵吗？车主提车90天后说了真心话。一起来看看他是如何说的吧！
外观是比较满意的，嗯，整体上感觉很很小，很耐看。炫酷的造型，充满运动感，不管开到哪里，回头率高。虽没有电影里那般耀眼的光环，但依然不失为一个灵巧的都市。外观挺漂亮的，尤其是轮毂，很漂亮。内饰真的是有点接受不了，太简单，看着就是计较简陋的了。所以装了大屏，这样就显得内饰高大上了。内饰太过简单，塑料感太强。还是那种样子，那种熟悉的味道。
空间就不说了，本来就是小车。一般就我一个人开，偶尔带上家人，空间够用，说实话后排并不挤。乘坐空间还有储物空间都很不错，不会拥挤。Polo的前排座位空间还是很充足的，后备箱的储物空间也是非常大的。还是很舒适的，虽然没有其他轿车那么大的空间，感觉也不赖。车子的减震比较硬，感觉偏向运动。噪音不大，开空调噪音大。舒适性是没问题，座椅填充感觉很棒，坐着开很久车都不会觉得累。
对于动力方面，完全能够接受的。1.5自然吸气的动力一般，不太看重动力的人才会这么选吧。爬坡三档很轻松，但是再提速就感觉比较肉了。我感觉还好，不要求起步多快，安全最重要。油耗个人觉得偏高了，心里油耗在5个左右。
车型小操控起来非常的灵活。指向很精准，过弯的时候也很稳。底盘也不错，毕竟这台车小，不要过于追求速度与激情。刹车还挺好的，就是后轮是鼓刹。提车至今，只有七个字可以抒发我的心情：还好当初选择它！
总结：9万的大众马球真的很贵吗？车主提车90天后说了实话。听了车主的分享，我想大众Polo之所以赢得消费者的认可，是因为它对外观非常满意。虽然我的车不大，但它很漂亮，我喜欢它。内饰简单，可以满足整体驾驶的需要，简洁但不缺乏美观。通常我一个人开车，所以尚可对空间很满意。它还是很舒服的，虽然没有其他车的空间，但是还不错。可以看出，在同一水平上，大众Polo的性价比依然突出。大家对这家大工厂的实力有什么看法？
作者：资深娱乐家
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