当前的汽车制造技术日新月异，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒，正如宝马X5。荣幸请到老车主王先生今天到场，经过分析，77万提了宝马X5，这提车价格怎么样？好奇的话，一起看看车主的说法。
先看宝马X5的外观，外观，我个人很满意，因为喜欢了十一年x5。还算锐利，不过新款尾部稍显小气，没老款大气。选的LED大灯，很是亮丽。选的M套件，20寸M车轮，自认为还是挺好看的。
进入宝马X5车内，宝马百年不变的内饰，无解。就是特别讨厌那个导航提示音，就像人家说的连一首完整的歌都听不完。座包的皮比较粗糙，没有Nappa皮舒服，不过比那个容易打理。新颖，但是新车味道较大。空间很理想，可能第一俩是途观的原因，比较起起来完全天和地。188的身高，前一排调到舒适以后，后来还有一拳四指。储物空间很大，摆满东西感觉每个地方都用到了。第二排空间和行李箱空间足够了，相当好用。
动态体验方面，操控也没话说，俩字：精确。跑了一次山路，整体表现不错，比想象中的要好，首先走泥洼路驾驶感还是相当好的。但是悬挂偏软后，加上车体高大。这么说吧，开X5就跟开轿车没什么区别，就是变得高高在上了，平时超车什么的。朋友坐了都说硬，不像豪华SUV应有的舒适，但开起来还是很爽的。过减速坎，减速吧，屁股准备好。满意的舒适性，跑高速不错，噪音控制得还算可以吧。舒适方面的话我想宝马仅次于奔驰，个人对舒适度没有过大的需求，座包的加热功效成效很好。
动力感受方面，车很稳开着很轻动力特别充沛随叫随到。B58B30CTU这个直列六缸发动机刚获取全球10佳，其它不用多做介绍了，不会让你失望的。动力我在说下，动力输出不持续，第一脚油动力足。够用，街市开着很充足，起步提速都没问题。目前为止纯街区，油耗在14个左右，等磨合期过了，肯定还会降低。
费用方面，这款车指导价是750600，谈下来的优惠是37000，裸车713600，然后购置税63150，保险13393，上牌1200，全办完是791343，大伙帮看看这个价格贵吗？一年加油大概11200，保险13393，保养3137，停车费550上下，洗车480
元，过路费1540左右，一年差不多30300，月薪12000就可以。
优缺点：
总之，在高品质车型比比皆是的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如宝马X5。不过宝马X5既优势，也有劣势，对于宝马X5来说，踩油门就给力，续力源源不断，指哪打哪，不过百来万的车，音响不如凯美瑞，空调不开AC时会有嗡嗡声，座椅没通风不标配（而且还薄得可怜）。那么对于这款成为车界焦点的宝马X5，大家有何看法呢？
总结：
特别不错。相对3.0T的来说性价比超高，如果你没有6缸情节，也不是飙车狂的话。
同等性能的前提下，宝马的性价比是略高的。最终换个X5开开，真心区别挺大。油门感觉清晰，说有就有了，可不是玩玩那种。在高速和。
作者：每日汽车资讯速递
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