荣威i6提车作业:荣威i6新能源家用怎么样?提车250天,车友够个性

荣威i6新能源家用怎么样?提车250天,车主够个性。

荣威EI6日常的燃油开支很少,燃油的经济性很不错,在日常的街市代步,短途行驶,我觉得很是方便,我觉得性价比还是挺不错的。

油耗低,斑马智能系统相当方便,轴距大最后排空间特别大,比较舒适,静音功效很好,开的时候感觉比较好,荣威这个牌子也比较好看,车型比较好看。

用车感受:

1,空间和动力

空间还算比较大和同等级和同价位的车型相较,本人感觉还是很不错的。空间很大,第二排腿部距离有两拳多,坐三个人也很舒服。门板上储物格,档把周围的储物格,做得比较多,放置随身的物品、水杯、太阳镜很方便。不过后备箱的空间就有点儿小了,行李不是许多的话其实也够用。

电模式动力肯定没有问题。车辆到了75上下从电机转换发动机一瞬间,顿挫很明显。感觉油门比较灵敏平顺输出,动力强劲。油电混合系统起步很强劲,动力是随踩随有的。

2,操控和油耗

车子的体积小,开起来感觉还是非常灵活。方向盘比较轻,个人觉得还是不错的。四轮独立悬架减震偏硬,支撑性不错,转弯侧倾小,但牺牲了点过减速带之类的舒适。刹车很灵,稍微用点力气就停顿感很强。

这车来了一段时间了。油耗出乎意料。每百公里差不多2.2升上下。可以说明这一套电体系还是非常不错的。特别的节能。模式也有八中,自动切换。

我觉得舒适度不是很好。然后就是呢底盘就不是软,有的时候觉得比较的硬,速度快了走减速带比较颠些。悬挂有点偏硬特别是过减速带时声音很硬,不过跑高速和柏油马路时声音还是很小的。座包软硬适中,跟沙发差不多,皮质的座椅容易清洁。

3,外观和内饰

这个车颜值在国产品牌里还是算高的。外观设计相当好看,很大气。外观赞一个,切合老婆的审美需求,车灯比较犀利。配上led尾部车灯,晚上点亮既好看,又显层次。

内饰干净整洁,看上去很舒服,就是少了点豪华的感觉。内饰中规中矩没什么特殊的,得亏了有个大屏,要不然更没法看了。倒车车门和车顶,过减速带时还有播放劲爆音乐时会有共振。还有一个点我平时用不到,就是后一排空调的出风口。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是168700,优惠8000,裸车160700,然后购置税14221,上保险4178,上牌1200,落地价180299,大家看看买贵了吗?

一年加油大概10300,保险要4178,保养一次1100,停车费710上下,洗车250,偶尔过路费1850,一年差不多18388,年薪90000能养得起。

点评:

优点:

最满意的就是不需要摇号。而且这个车辆的混合动力本来是没报多大希望,没想到开起来也不比汽油车差,真的是挺惊喜的。

缺点:

把电跑完了用汽油开,在街区还好,没什么大感觉,但是在高速上就明显感觉小排量发动机跑高速有点费油了,虽然可以选择强制充电模式给电池充电,冲完了继续用电跑一段,但这样对动力的占用有点大,感觉开启强制充电后超速上超个车比较辛苦。发动机嘶吼的那叫一个欢快。

作者:品车公会

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