宝马1系提车作业：宝马1系用车记，车友提车6个月后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《宝马1系用车记，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说》。

当下车界市场血海厮杀，一款又一款不错的车被推向了市场。“国产销量王”哈弗H6，整车实力不可小觑。“实用派选手”丰田卡罗拉，地位依然无法被撼动。当前汽车制造技术可是日新月异，汽车品牌想要获得成功，必须找准自己的定位。正如宝马1系。说到宝马1系，车主王先生很有发言权，宝马1系用车记，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说。下面就让车主发表自己的真实感受！

我是个外貌控，对这款车的外观没有吐槽的点。比A3大气点，特別昊宽度，正面看车真的不显小。全新家族设计的平切式头灯，大爱。尾灯太大，感觉有点不协调。内饰是比不上奔驰，但我认为豪丽不是紧凑型的重点。内饰中规中矩的，不过大屏很漂亮很显档次，用起来也很顺手。也有电动座椅，这个价格可以了，就是没有CD盘，只有USB接口。全景天窗，虽然主攻运动方面，档次感也不差。

平时就自己上下班开，空间够用，空间也不小。尽管已经将后排车顶设计成凹陷，但是高度还是不好。车门上的储物空间很深，坐下后够东西比较吃力。但这次专门针对中国市场研制了三厢车，空间还是不错的，尤其是后备箱的容量。没有舒适可言，硬得像是没有轮胎一样，又吵又硬，哎。悬挂偏向舒适，但是毫不影响操控性。主要是胎噪，与防爆胎相关。后排也很软，做2人还是比较舒服的。

有动力追求的果断上125，价格差不大。宝马118动力也够了，1.5t车身本身也不重。动力不用说，随叫随到给油就走。油耗低得吓人.不过高速的时候噪音比较高，反正也不经常跑，无所谓的。85的油耗，还可以把。中规中矩，没啥惊喜。

宝马的操控好，名不虚传。方向盘没有虚位，宝马经典的。侧倾感很小，看起来很有信心、。个人觉得油门很轻，很好开，也没有顿挫感。认真对比两车之后，我想说只有六个字：好车无需多言！

结论：宝马1系用车记，车主提车6个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，宝马1系之所以成为当下红人，外观看上去漂亮感觉比小三好看。本人挺喜欢的内饰，给人的第一感觉这内饰这车应该不便宜。空间的确是一般水平，没有什么特别的。谈不上什么舒服，也不会那么难受。因此宝马1系性价比在同级车中是比较明显的。对于这款实力卓越的宝马1系，大家是否看好它？

作者：曼曼妈聊汽车