雅琪讲车 大家好，本文将和大家分享《通过自己奋斗，喜提路虎揽胜作为家用，用车8个月，车主说了用车经历》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，很多不错的车被汽车生产商研制出来。“德国品质”大众朗逸，不少车友对其情有独钟。“科尔维特”五菱荣光，同级别车型当中无人能及。当前汽车的制造技术日新月异，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如路虎揽胜。车主王先生是圈内知名的老司机，通过自己奋斗，喜提路虎揽胜作为家用，用车8个月，车主说了用车经历。最近，让我们一起听取车主的用车体验！
个人喜欢吧，有些不喜欢揽胜这外观。外观最满意，坐在驾驶舱车头看起来方方正正的很霸气。大气磅礴，大灯亮度不够。我没有改刀锋轮毂，感觉已经烂大街了，自带的轮毂挺好。内饰还是非常的好的，最有个性的还是路虎捷豹系列的了。中央行车电脑显示屏的功能并不仅限于此，车辆大部分状态信息也可在这里显示。用料很精致，时间久了很多皮有点起。全景天窗异响是让我最头疼的，天气冷的时候走烂路偶尔会出现异响，温度高故障消除。
大部分就是我自己开车，前面的空间足够了。家里人都比较胖本人一米九四的个坐上去也不会感觉拥挤空间很宽敞。驾驶室内的储物空间也能满足平时的需求，不过我不喜欢驾驶室里放任何小东西，包括水壶。满意，前后排都可以，后备箱更没得说。没地说，和奔驰s350l一样舒适。过减震带同样会咚一声，抖一下。悬挂过滤不错，舒适性上比较顶级了。座椅也不是很软，舒适性一般吧。
俗话说没有肉车只有肉人，只要舍得踩，动力没问题。3.0只能说足够，我更喜欢激烈驾驶。8速手自一体的自动变速箱，并配备全时四驱，效果很好，特别过弯很轻松。除了起步稍微缓了下，后面加速还是起得很快的。柴油车肯定省油一箱油500块市区700公里，高速1000公里。2吨多的车，堪称一绝。
这么大个车，讲操控。方向盘略重，3吨多的全尺寸越野操控只能说勉强可以，城市道路比较稳。悬挂偏软，对沟坎和震动过滤得很好。可能是轮胎问题，动力问题。开过之后，只有四个字可以表达我的感受：非常满意！
结论：通过自己奋斗，喜提路虎揽胜作为家用，用车8个月，车主说了用车经历。听完车主的分享，我觉得，拥有强大竞争力的路虎揽胜，外观太霸气了，就是被外观俘虏的。内饰豪华美观，内饰设计简单大气，和S500相媲美，越野车中是唯一一款。非常满意，座椅多项调节，包括支撑都很棒，空间绝对不输D级轿车空间。挺好，那么大的车，舒适性不好还有什么好。和竞争对手相比，路虎揽胜的性价比远胜其它。得到消费者认同的路虎揽胜，大家都怎么看呢？
作者：雅琪讲车
