大家好，今天将和各位分享《10年驾龄老司机，提车坚持提了领克03，车主有话想要说》。
当下汽车消费市场可谓形势严峻，生产技术让汽车都有不一样的亮点，人们的想法就会越多。独具匠心的雷克萨斯es，在车界独占鳌头。“小保时捷”众泰SR9，地位依然无法被撼动。汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，不能全面发展终究会以失败而结局，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如领克03。为了详尽了解领克03，不得不请到王先生，10年驾龄老司机，提车坚持提了领克03，车主有话想要说。下面就把时间交给车主做分享。
大家好，我是领克03的车主王先生，听了朋友建议，下定决心提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3250公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
起亚k5，即使领克03有些地方不如起亚K5，但真正让我感到满意的还是领克03。下面，一些心得体会给大家分享一下。
当初就是因为外观决定买这台车，颜值真的报表，现在开在路上回头率爆表啊。外观设计相当前卫，在马路上回头率高。前大灯连接着中间的中网，看上去特别细致。喜欢没道理，18寸轮圈，看到实车种草了，运动轿车适合我的口味。
内饰配置实用性还行，比如说手机无线充电板，前提你手机得有这项功效的。下载速度贼快，但是听歌的时候半天反应不过来，不知道各位是不是我这样。内饰着实很漂亮，就是前面说的门这的装配工艺稍微差点，现在还没其他问题发现。没什么味道，而且音响效果也不错。
买车的时候专门叫上朋友去看了试了空间，都觉得空间还是挺不错的。我挺满意了，第二排也够用。该有的都有了，而且还有独到储物设计——座包量测的手机袋。后备箱储物因为空间比较深，也足够了。
这车舒适度做得不是很好，定位是轿跑。别看定位运动，但是车辆还是很舒服的，舒适度，减震还算良好，虽然是运动车型但是舒适性真的好。通风，让我坐得舒服车，开起车来没有手臂及腰部酸痛的感觉。运动座包开车是挺舒服的，就是停车休息想在上面睡觉感觉极度不友好。
提速表现卓越，动力源源不断。本身主打运动轿跑，动力这方面绝对碾压同等级轿车，1.5T的动力排量特别爽的。甚至100以上的速度再给油，提速带来的反馈也比较强烈。提速轻快，起步不迟疑，绝对能满足日常驾驶和公路驾驶。
定位运动型轿车，不仅仅是外观运动，开起来也很运动。但方向盘指向比较精确，车辆的整体性不错，过坎的时候不散。就是底盘离地间隙低，总是怕剐蹭底盘，过坑过减速带得小心。7挡双离合变速整体来看比较好操控，挂档很平顺。
目前接近2000公里了，这个油耗我能接受，平常在家附近开开7.9个油，运动轿跑能有这个油耗相对来说很良心了。
简单来说，注重改善自身生活品质的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如领克03。不过领克03既优势，也有劣势，对于领克03来说，内饰着实无敌，外观看个人，材料结实，至于说底盘质感，只能说没有想象中那么好，不过车机反应迟钝，U盘音乐。小问题，娱乐体系经常播放不出音乐声音。那么对于这款厂家王牌——领克03，各位都觉得如何呢？
作者：只评汽车
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