大家好，这期要给大家分享的是《本田享域好在哪里？多少钱能开本田享域？车主说了内心真实感受》。
本田享域是本田倾尽全力主要打造的头牌车型，依托它别具一格的外观造型，可以充分满足车友选车首先看颜值的内在需要，也是如此，本田享域顺利成功在市场占有一席之地。但是大家愈加期待美好的物质生活，多元化的汽车消费要求也随之出现，颜值、内在、价格等等，仅靠别具一格的外观造型，是无法适应多元化的时代的。
小谢是一位购车见解独到的车友，他是一个毕业几年的大学生，月工资8000左右，由于上一辆车已经用了很久，近期想换一台车。他的需求很单一，想要一款自己喜欢的紧凑型车，预期在14万左右。外观是他主要考虑的方面，除此之外，他同样很在意舒适性、操控、空间等多方位的表现。他之前买的是丰田
卡罗拉，通过对比丰田卡罗拉后，最后锁定本田享域。当前他提车1个月，开了1900公里，对本田享域有比较深刻的体会。本田享域好在哪里？多少钱能开本田享域？车主说了内心真实感受。
这款车我最喜欢它的外观，落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。本田享域的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，立体感十足的后车灯让车尾光源丰富绚烂。外观和丰田卡罗拉相比，差距很明显，我更满意本田享域的外观本田享域内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控屏下方的按键很容易误触，影响行车安全，欠缺软材料的包围，让内饰与豪华感就此绝缘，装饰设计不落俗套，但缺少现代化的新意。说心里话，对比丰田卡罗拉，本田享域的内饰显得有些普通了的。
动力方面，本田享域我用的是“本田享域 2019款 180TURBO CVT畅享版”，本田享域装配了1.0排量的直列3缸涡轮增压发动机，最大马力可达122Ps，从实质驾驶体验来看，只能说本田享域的动力表现一般，但凑合满足使用要求，低速行驶略微显得动力输出不足。变速体系采用无级变速变速箱，升降档规则还算科学，但有时不够积极，不过这款变速箱变换档位逻辑不够人性化，总有一些延迟感。这点和丰田卡罗拉比较，差距还是有的。
空间方面，其空间方面的优点比较突出。车高参数达到了1509mm，身高183厘米的高个子坐在中仍有8公分上下的头部空间。1804mm的车宽优点十足，三个微胖的人坐在后一排也不会觉得有太多的难受。2730mm的轴距数据在紧凑型车中占有一定特色，车内内部的前后空间获得优化拉伸，后一排腿部空间两拳有余，使得腿部能有足够的伸展空间。而且本田享域在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，是通透，隔音性能不一般，车内相当静谧。因此，在车内空间和乘坐感受上，丰田卡罗拉比起本田享域还是存在一定差距的。
油耗方面，本田享域在油耗上并没有什么闪光点。经过上千公里测试，实质油耗约有7.4L，高速6.2L，城区油耗也是达到了9.6L，对于一款整备质量为1277KG的紧凑型车来说，本田享域的油耗偏高，比丰田卡罗拉要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。
总的来说，本田享域对于我的需求能较好地满足，值得一提的是外观、空间、舒适性、操控方面，虽说提车价和丰田卡罗拉也差不多，但是使用之后还是能感到明显差别。不过两款车难分胜负，天下难有完美的车，只能说我觉得本田享域更适合我吧。当前开本田享域的大多数人是毕业几年的大学生，我觉得这款车也是很彰显品位的，特别是用于家用上这车也是很好的，养车的花费也不高，月薪8000以上就开得起。使用过之后，我想说八个字：庆幸当初选择正确！
听完用车者的分享，我觉得，本田享域之所以能得到市场的认同，不仅外观方面造就它拥有强劲亮点，因其在舒适度、空间、操控方面也做得细腻精致，切实满足买车者的多样要求。人气颇高的“本田享域 2019款 180TURBO CVT畅享版”，店里指导价格是11.23万，配置方面还享有ESP车体稳定系统、ABS防抱死系统、电子手刹、无钥匙进入、无钥匙启动等诸多科技安全配置，因此，本田享域着实是一款值得入手的车型。得到消费者认同的本田享域，阁下有什么高见呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-06-16 19:30
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