车之涯 大家好，本期车之涯和大家分享的是《8.73万提了本田享域，用车三个月后，车主的真实驾驶感受如何》。
从当前的国内汽车市场来看，国产品牌的发展还是非常快的，已经有了超越合资的势头，加上全球都开始推行新能源，所以所有车企都站在了相同的起跑线上，而如果想要弯道超车也并不容易，因为合资品牌的影响力毕竟是非常大的，就比如说本田旗下的享域就非常具有实力，我是东营车主，提的是2019款 180TURBO CVT畅享版 国VI，裸车价格为8.73万元，落地总共花了10.11万元。
选车理由：我之所以选择本田享域这款车，主要是看中它的空间和油耗，家庭用车的话要更加实际点，对于普通工薪阶层来说，选择这辆车也是没有多大问题的，不会带来太大的经济压力，也对比了不少同级车型，但是我感觉还是这款车更加适合我，这款车的整体外观设计我能打九十分，就是因为看中了它的外观才提的车，车灯设计遗憾的是没有流水灯和LED，但我还是那句话，配置是要钱的，只要是加钱什么配置都会有，尾部的设计看起来还是挺精致的，尤其是中间的熏黑式设计。
在空间方面，本田享域的空间是比较贴合我的胃口，可以说是让我大赞，后备箱能放下一头羊，可惜我也没有养羊的丈母娘，这就有点跑题了，但是国际惯例，还是钥匙认证，这些都不要太在意了，内饰的整体设计算是比较中规中矩的，不过我还要吐槽一下它的遮阳板上没有镜子，这让我还怎么撩妹了，而且连个屏幕也没有，多功能的方向盘也没有，显得有点掉价了，但是也不影响日常用车，舒适性只能说是一般，毕竟价格摆在这里，后排的舒适性应该可以，我儿子上车就睡着了。
在动力方面，本田享域这个动力直接是对不起这么大气的车了，特供车也得上档次啊，起步的时候感觉太肉了，跑高速冲到160的时候还是很稳的，1.0T的三缸发动机有着122马力的输出和173牛米的扭矩，匹配的则是CVT无级变速箱，油耗上没有官方说得那么低，不过春天6个油还是可以接受的，不过还没有到夏天，那才是最考验车子性能的时候，我的油耗经了最冷的几天，回老家跑国道4.4的油耗，操控来说这个方向盘很重，是我开过日系车里最重的，不过山东大汉力气大，也忍了。
最后总结：本田享域让我最满意的就是油耗和空间了，再有就是它的颜值了，还有它的无钥匙启动，也是满满的科技感，而最不满意的就是它的动力了，然后稍微有点异响，自动启停功能也真的没什么用，整体性价比还算到位，毕竟这个价位的合资车该有的都有了，当然不能和国产车相比，我已经是很满足了，亲爱的小伙伴们，你们对本田享域这款车有什么看法呢？欢迎留言交流。
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