大家好，本文将和大家分享《10年驾龄老司机，提车执意选了标致5008，车主有几句话要说》。
当前汽车界风起云涌，当各家汽车品牌不断推陈出新之时，车友们对车的要求也是各式各样。“秋民山战神”五菱宏光，热度一直不减。“浪漫男人”标致508，不会让任何人失望。随着汽车车型的不断增多，仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法取得长足进步，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如标致5008。为了进一步了解这款车，我们采访了王先生，10年驾龄老司机，提车执意选了标致5008，车主有几句话要说。一起来听听他的心声吧！
大家好，我是标致5008的车主王先生，听了兄弟建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了4700公里，还算了解这款车。当时有人建议我选别克
昂科威，纵使两车的档次和价格差不多，但还是标致5008更得我心。下面，给大家分享一些用车心得。
外观真得很不错啊，吸引眼球又拉风。外形的话最满意应该是GT前脸，可惜预算不够，中低配外型算是中上水平吧。灯光设计也很锐利，看起来气势汹汹，有男人味。漆面很厚实，不知道什么有一到树枝划过的划痕。
内饰我觉得还是看你个人喜不喜欢这样的格调，我觉得还挺好看的。调节空调要进车机的界面，操作触摸屏会影响开车的注意力，差评。用料我感觉应该还可以，这个档次这个材料，感觉算不错的了。有两处的氛围灯，晚上成效不错。
空间这个没什么好说的啊，就是相当的大特别的宽敞。后一排中间地板还是纯平的，在需要上下挪动时可以相当方便。储物空间很丰富，我觉得够用。后备箱也大，偶尔应急在城里拉7个人也可以，当然长途坐7个人就不理想了。
我很讨厌有的人求经不懂装深沉，你管他独悬不独悬，只要不影响舒适性又耐用他就好。半独立悬架，被吐槽那么多，但是说真的，我是没啥感觉的，也没什么不适感。发动机声和胎噪控制得还行，没有上过高速，不知道风噪如何。包围性好，开车腰不疼，不需要垫东西。
动力源源不断，还是那个词不笨重。1.6T的动力跑起来很有感觉，坐七个人的时候上坡提速都没有问题。五个人的时候，动力绝对够用，我不太爱猛踩油门，但是速度也上得很快。等磨合期过了，好好感受下高速上的动力。
标致的操控就不用说太多了，至于什么独悬、板悬我无感，所以不多评价，反正开着挺爽。方向比307轻许多，指向准确，拐弯稳定性好。豪华版的，不同路段的模式调控，让你在各种路段下，都能适应。油门反应很快，刹车也很灵敏，经常开5008的话如果再开其他车。
正文中有说到，8.7，7000多公里的平均油耗。我比较满意。
综合上述，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如标致5008。不过标致5008也有其自身的优劣势，对于标致5008来说，外观内饰，油耗动力，隔音挺好，不过二十万的车，灯光还是卤素灯，雨夜开着灯跟没开一样，根本没法用。对于得到消费者认可的标致5008，阁下是否心动呢？
作者：只评汽车
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