荣威i6提车作业:18万的荣威i6新能源买得值吗?提车90天后,车友:想说七个字

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车商都明白一个道理,不用心造车就面临失败,汽车厂商想尽办法产出不错的车才能继续生存。“小刚炮”福克斯,颇受消费者喜爱。“豪车中的销量王”宝马5系,地位越来越高,让人趋之若鹜,对手也极为羡慕。注重改善自身生活水平的今天,汽车品牌想要成功,必须找准自己的战略定位。正如荣威i6新能源。提到荣威i6新能源,车主王先生确实有发言权,18万的荣威i6新能源买得值吗?提车90天后,车主:想说七个字。我想大家都好奇,最近我们看看车主王先生怎么说。

外观大气,有B级车的感觉。外观设计非常好看,很大气。我很喜欢这款车车灯的设计,给人一种眼前一亮的感觉。配上led尾灯,晚上点亮既好看,又显档次。内饰走得是简约风格。全液晶仪表盘用着酷酷的,10.4英寸的中控台屏幕霸气十足。像电动座椅,副驾驶根本就是很应该配备的。转向灯拨杆,雨刮拨杆感觉好差。

车身空间大小可以和B级车相媲美,坐五个人绰绰有余,宽敞舒适。后排腿部空间,我感觉也比较充裕。车内储物空间也比较大,使用方便。后备箱也挺大,我放一个大收纳箱,还有一箱饮料i,就只占了一半的空间而已。舒适性在市区挺好的,但现在没走烂路,有待尝试。开起来感觉还好,作为一个妹子,悬架硬不硬。空调出风快,制冷效果不错。这款车的座椅材质很不错,坐着很舒服。

动力自我感觉够用了。切换成运动模式,嗖嗖地,油电动力共同输出,扭矩够嗨。三种模式的情况下运动和一般模式比较平顺,经济模式,稍差。混合动力系统,爆发力十足,高速超车轻松。省油省心,这也是我选择它的理由,现在油耗4.8L。

开起来好开我就是觉得可以了。转向也灵活,整体操控就是感觉很舒服。快捷按键还比较方便的,超大得多媒体屏幕,感觉比较大气。高速行驶时车身很稳,但是过完太快得快还是支撑不到位,没信心。在开过这款车后,我的感受是七个字:基本没有不满意!

结论:18万的荣威i6新能源买得值吗?提车90天后,车主:想说七个字。听完车主的分享,我觉得,既然荣威i6新能源能够媲美其它对手,外观的整体风格就很大气。内饰的整体科技感很强。平时就我跟我老婆做,空间没啥太大要求。舒适这块还行,没什么毛病。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。对于这样一款“车界性价王”,大家都有什么见解呢?

作者:汽车小知识百科

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