大家好,这期要给大家分享的是《开过宝马x1后,再换奥迪q3,车主:对比之下,差距就出来了》。
奥迪q3是奥迪品牌在国内市场非常重视的一款SUV,仰仗着富有科技感的外观设计,使得大多数车友对外观越来越在意的需求得到满足,因此在汽车市场中打下了一片天地。随着文化思想的不断进步,汽车爱好者也对小车百般挑剔,驾驶感受、空间感受、安全系数,汽车品牌如果不注重全方位发展,很容易被对手打下擂台。

今天很荣幸邀请的嘉宾是李先生,他是一个高收入人才,月入在20000左右,因为存了钱,所以有换车的计划。他最开的目标就很明确,想要一款自己喜欢的SUV,预算在31万左右。他最重视外观,但除了外观以外,油耗、内饰、动力等方面他一样注重。他之前开过宝马X1,所以在购车时宝马X1比较,经过一番对比,他终于确定了奥迪Q3。现在他提车5个月,开了9000公里,对奥迪Q3有了一定的体会。开过宝马X1后,再换奥迪Q3,车主:对比之下,差距就出来了。

这款车我最喜欢的就是外观了,外观采用流线型的设计,整体风格偏年轻动感。大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同车型,车尾的几处线条处理,让整车看上去立体感十足。外观和宝马X1比起来,有一定差距,我比较满意奥迪Q3的外观内饰方面,中控台设计有较强的层次感,让人心情愉悦,内饰板等一些身体经常触及的地方都采用了软包材质,在细腻的缝线和手感的加持下,内饰整体质感大幅提高。对比起宝马X1的内饰,我更喜欢奥迪Q3的简约而不简单。奥迪Q3座包的包裹性以及柔软度都属同上层水平,总体来说,还是奥迪Q3的内饰更合我意一些。

动力和操控也是我看上这款车的原因之一,奥迪Q3我提的是“奥迪Q3 2019款 全35TFSI进取致雅型”,奥迪为奥迪Q3配备了1.4排量的直列4缸发动机,最大限度马力达150Ps。因成熟的7挡双离合变速箱足够强大,其动力平顺性获得进一步提升,动力输出线性,响应及时,没有拖泥带水之感,方向盘采用电动助力,转向轻盈,转向力度回馈好。悬挂和底盘支撑较好,高速拐弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。让其享有10秒破百的能力,这与奥迪Q3的宝马X1差距较小,但真正开起来感觉不出太多区别。

空间方面,乘坐空间表现较为可观。车高达1584mm,使得175厘米的大个子坐进去,头顶空间依旧有一拳。车宽数据为1848mm,第二排坐满三个人也不会觉得拥挤。2680毫米的轴距表现让其拥有很大的空间优势,车内内部的前后空间得到优化拉伸,从而前后排亲戚均有较为充裕的腿部空间。而且奥迪Q3在隔音降噪和舒适配置方面也很不错,空调基本无噪音,制冷效率极高,车子良好的隔音降噪功能让车内外有效隔离,车中静谧性较高。因此,在舒适性和空间方面,宝马X1比起奥迪Q3差距还是不小的。

关于油耗方面,奥迪Q3享有8.2L的百公里油耗表现。城市道路的油耗较高,为10.7L,主要受拥堵影响,高速路油耗也比较低,实际测出只有6.8L。因此,奥迪Q3的油耗综合来说十分经济。

总的来说,奥迪Q3让我十分满意,毕竟它在外观、操控、舒适性、空间方面让我对他青睐有加,虽说落地价和上一辆宝马X1也差不多,但是在实际体验上差别还是很明显的,天下难有完美的车,只能说我觉得奥迪Q3更适合我吧。开奥迪Q3的大多数人是高收入人才,我觉得这款车也是档次十分不错的,尤其在日常用车上也是一款不错的车,其实入手它也不难,月薪20000以上就开得起。开它之后,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

听完驾驶者的分享,我觉得,奥迪Q3之所以能让人喜爱,除了在外观方面强劲优点以外,其舒适度、操控、空间的表现同样大放异彩,都能满足购车群体的用车需求。奥迪Q3关注度最高的“奥迪Q3 2019款 全35TFSI进取致雅型”,厂商公布的指导价为27.18万,诸如ABS防抱死体系、刹车辅助体系、后视镜加热功效、电动后备箱、发动机自动启停等配置也悉数出现在该车上,显而易见,奥迪Q3物有所值。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的奥迪Q3,不知各位有什么不同的见解呢?
作者:汽车小知识百科