霸霸气依旧气依旧 大家好，今天将和各位分享《花135693元提辆福特福克斯，提车5个月，车主表示有话要说》。
为什么选择这款车？
我觉得这款车呃呃性价比略高了。十三万的价格，在保证驾驶稳定性和舒适性的基础上，能兼顾到外观的时髦靓丽、烤漆和内饰的质感。
福克斯在是我学生时代相当喜欢的一个车，那时候的梦想就是以后买个福克斯，如今买车，就直奔它去了，也算圆了自己的一个梦想吧。
落地多少钱？
指导价126700，优惠6000，优惠后裸车价120700，购置税10681不能少，上保险3512，上牌800，最后落地135693，大伙帮看看这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
一年油费6800左右，保险要3512，保养一次952，平时停车580，洗车290不能少，偶尔过路费940，一年差不多13074，年薪60000能养得起。
特别喜欢，STLINE的运动套件对颜值提高很大，路上回头看得许多。马丁脸，比例也比三箱好，车尾也比三厢的好看许多。马丁脸的灯，怎么看都霸气。外观那没地说，酷，年轻，运动，这个大车轮可太好看了，比许多人后面改的车轮好看太多。
内饰就很一般了，和同类相比内饰感觉有点老，没什么科技感，豪华感就更别说了。内饰就普普通通了，特别是中控部分，除了旋钮式的档位变换和中控悬浮屏幕以外，就没有任何的亮点了。用料实在厚道，不过做工细节就有点。味道挺大一个多月了还有味，异响现在没有，毕竟是新车，没有发现什么不正常的声音。
车辆空间中规中矩，通常也就一个人开，够用了。第一排空间还算可以，最后排就有点挤了，个子高的坐下会很憋屈。但储物能力还是蛮强的，有着较多的储存格中央扶手很深。后备箱空间挺大，如果牺牲一下后备箱的空间给后排就好了。
舒适性上一般吧，坐久了有点累。连续减速带就不爽了，毕竟车体降低了，又是大轮毂。发动机噪音和胎噪都挺吵的，低速行驶感觉还行，一上高速就完全可以说噪音环绕在车内地感觉。后面我基本不坐，第一排挺好的，空间够大，操控方便，暂时没有不满意。
超过120提速到160还是有推背感，动力还是可以的。1.5t动力超车真的毫无压力，三缸机的提速丝毫不差。很平顺，没啥问题，记住开这个美系车，一定要舍得给油，不要担心油耗。高速还没有上，改天拉一拉，回来给各位补充。
对车的操控性不是很懂，感觉好开就是了，上下班，闲了回趟老家，知足了。方向盘的变向跟灵敏，没有虚位。后独立悬架支持好，过坑坑洼洼的路边过滤成效挺好。刹车很线性，很舒服，我喜欢这种调教。
油耗一直在8升出头，因为在闹市区上班，堵车还是挺严重，有这个油耗表现很不错了。
综合以上描述，伴随好车增多，消费者有了更多的选择，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如福特福克斯。不过福特福克斯既优势，也有劣势，对于福特福克斯来说，外观内饰构型，动力，刹车平稳，原意给油有推背感，急提速时发动机声音听起来澎湃，不过第二排空间腿部区域施展不开，内饰中控屏太靠前，凸出来太多，看上去空间就小。对于这款无法企及的福特福克斯，各位是否认可它？
作者：霸霸气依旧气依旧
