赛欧提车作业：奥迪A3两厢性价比高吗？车友2个月提车3000公里后说了八个字

大家好，这期要给大家分享的是《奥迪a3两厢性价比高吗？车主2个月提车3000公里后说了八个字》。

几年以来，奥迪旗下的奥迪A3两厢常上关注榜，仰赖其独树一帜的外形设计，奥迪A3两厢满足了购车群体对惊艳的外观毫无抵抗力的要求，正因如此，奥迪A3两厢如今在名气上获得了不错的成绩。时代在不断发展，车友的买车需求愈加众口难调，内饰质感、操控质感、设备顺畅度等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

李先生是一位购车慎重的车友，他自称自己是一般白领，享有12000的月薪收入，由于心情不佳想换个环境，所以有了换车的打算。他最开的目标就很明确，希望换一款适合自己的紧凑型车，预算在23万左右。他选车第一点是外观，除了这点外，他也很关心动力、舒适性、内饰等全方位的体验。他之前开过大众高尔夫，通过对照大众高尔夫后，最后锁定奥迪A3两厢。当前他提车2个月，开了3000公里，对奥迪A3两厢体会深刻。奥迪A3两厢性价比高吗？车主2个月提车3000公里后说了八个字。

这款车我最喜欢它的外观，外观采用流线型的设计，整体格调偏年轻动感。层次分明的饰条装饰着进气格珊，美感表露无遗，车尾设计层次清晰，尾部车灯对称协调，整体层次感十足。外观和大众高尔夫相比之下，存在差距，我比较满意奥迪A3两厢的外观内饰方面，中控及按键设计格调新颖、前流，令人喜出望外，车内的材料在这个价位里格外良心，操控面板设计时髦，内容较为丰富，看上去车内新颖感十足。对比起大众高尔夫的内饰，我比较满意奥迪A3两厢的简单大气又带有档次感。座椅设计人性化，客人身体被包裹起来，总体来看，还是奥迪A3两厢的内饰更合我意一些。

动力是我选择这款车的一大原因，奥迪A3两厢我开的是“奥迪A3两厢 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，奥迪A3两厢装配1.4排量的涡轮增压动力引擎，爆发出的最大马力为150Ps。变速系统采用7挡双离合变速箱，加减档有序且不卡顿，升档积极，降档速度快，提速相当给力，方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。路感清晰，刹车无延缓，高速驾驶不会有轻飘之感。百公里加速仅需10秒，这与大众高尔夫比较稳操胜算，但实际驾驶的感觉相差不大。

空间方面，奥迪A3两厢空间表现的确竞争力显得不足。除开数据，从实质驾驶体验上看，头顶空间不够宽裕，前一排腿部空间不够舒展。后排空间基本达标，但满座稍显拥挤。在前一排将座椅位置调整好后，后排乘客腿部空间余量较小。不过奥迪A3两厢却有十分不错的隔音和舒适配置，空调性能十分不错，制冷制热都不拖泥带水，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。比起大众高尔夫，奥迪A3两厢空间差距还是很显然的，不过舒适性上的差距不大。

关于油耗方面，在城区道路占7成和高速路占3成的情况下，实质测出奥迪A3两厢的平均油耗是7.3L/百公里。城市道路的油耗较高，为9.5L，主要受拥堵影响，高速的油耗相对略低，仅为6.1L左右。我觉得奥迪A3两厢的油耗表现依然很好，我很满意。

总的来说，奥迪A3两厢能够满足我的需要，特别是在外观、内饰、动力、舒适性方面，尽管落地和上一辆大众高尔夫也差不多，不过总的来说差别还是很大的，没有无瑕的车，没有谁好谁坏，我纯粹觉得奥迪A3两厢更适合我而已。现在开奥迪A3两厢的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很彰显档次的，而且在家用和商用上也是一款不错的车，其实这款车不贵，月薪12000以上就开得起。用车之后，我想说八个字：喜欢的就是最好的！

听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A3两厢之所以受年轻驾车者欢迎，绝不仅仅因为外观方面的优势，其在内饰、油耗、舒适度方面的表现一样优秀，每一项都能很好地投合用户需求。而奥迪A3两厢车系中热度最高的“奥迪A3两厢 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，商家售价为18.86万，同时奥迪A3两厢还装备了ESP整车稳定体系、刹车辅助系统、发动机自动启停、电子手刹、感应式自动雨刷等贴心配置，所以在同车中，奥迪A3两厢有较高的性价比。那么对于这款同级性价王奥迪A3两厢，大家有什么见解呢？

作者：汽车小知识百科