宝马7系提车作业：83万起的宝马7系值吗？提车2个月后，车友：还好选了它

大家好，这期要给大家分享的是《83万起的宝马7系值吗？提车2个月后，车主：还好选了它》。

宝马7系近年来受到宝马的大力关注，势头可以说是盛气凌人，运用它宽敞明亮的空间表现，可以很好地顺应消费者当前追求空间“高大上”的心理需要，因此得到了广泛的关注。随着大家对物质需求越来越高，驾车者的买车需求却愈来愈多，驾驶体验、空间体验、安全系数，单纯依托一项闪光点，最后必将溃败于市场。

小陈是一位需求多样的车友，他算是一个企业家，拥有70000的工资收入，因为存了钱，所以有换车的计划。他这次换车的目标明确，希望换一款适合自己的豪华车，预算在87万上下。他最在意空间，但除了空间之外，操控、外观、动力等方面他同样关注。他之前买的是奔驰S级，选购车时经常会和奔驰S级比较，在反复实地看车后，他终于确定了宝马7系。他提车2个月，开了3000公里，对宝马7系有了充分的理解。83万起的宝马7系值吗？提车2个月后，车主：还好选了它。

这款车我最喜欢的就是外观了，细节被有条不紊升级，呈现着平台设计师巧夺天工的精湛技艺。构型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来特别时髦，车尾相对平常，展现儒家中庸之道。外观和奔驰S级相比，差距挺大，我更喜欢宝马7系的外观内饰材料及设计在同档次车型中表现也一直都比较中规中矩。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让用车者感受到车内的温馨，内饰软质材料较少，大面积的硬塑料让人感觉到很廉价，虽然添加了装潢材料，略微得到一些改善，但是整体感觉仍旧掉价，说心里话，对照奔驰S级，宝马7系的内饰就比较缺乏档次感了的。

动力和操控也是我看上这款车的理由之一，宝马7系我开的是“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，宝马7系配置了3.0排量的直列6缸涡轮增压动力引擎，最大功率250KW，最大马力340Ps。宝马7系配备8挡手自一体变速箱，变换档位特别及时平顺，只需轻轻踩下油门便有动力反馈，方向盘设计适手且易上手，转向没有什么虚位。动力和刹车都比较线性，驾驶感受如丝般顺滑。让其拥有5.5秒破百的能力，比起奔驰S级而言稍胜一筹，但驾驶感受而言相差不大。

空间方面，空间当然可圈可点。因其车身高度达到了1498mm，使得185厘米的大个子坐进去，头顶空间依旧有一拳。车宽数据为1902毫米，最后排乘坐三人依然富有余量。3210毫米的轴距是其空间的一大优点，使得宝马7系纵向深度足够使用，车主可轻松驾驶，后一排乘客腿部可自由舒展。而且宝马7系在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，隔音功效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。因此，在空间和舒适上，奔驰S级比起宝马7系差距还是存在的。

油耗方面，宝马7系在油耗上并没有什么闪光点。当前统计的百公里油耗是10.0L，高速的实际油耗是8.3L，街区油耗也是达到了13.0L，这对于追求“省油”的驾车者来讲，宝马7系的油耗偏高，比奔驰S级要大一些，不过油耗对我来说不是重点。

总之，宝马7系满足了我的用车需求，毕竟它在空间、外观、舒适度、动力方面拥有太多亮眼的表现，虽说价格和奔驰S级也差不多，不过经过认真比较后还是能感到明显差别。不过两者不分胜负，天下没有完美的一款车，只能说我觉得宝马7系更适合我吧。目前开宝马7系的大多数人是企业家，我觉得这款车也是档次很高的，同时在家用方面也是一辆好车，用车养成开销也不大，月薪70000以上就开得起。开过之后，我想说六个字：买它不会后悔！

听完驾车者的分享，我觉得，宝马7系之所以成为同类车中的“明星”，除开其最卓绝的空间优势以外，操控、外观、舒适性方面做得极有良心，都特别契合用车者用户的买车需求。好评交加的“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，厂商指导价为106.8万，同时备有定速巡航体系、电动折叠后视镜功能、后视镜加热功效等科技配置和车道偏离预警、刹车辅助系统等安全配置，在豪华车中，宝马7系显然拥有更高的性价比。看完这款宝马的得力之作宝马7系，大家有什么见解呢？

作者：汽车小知识百科