赛欧提车作业:提车加用车,两厢中配车型分享作业

作为一个工薪阶层,买车才一个多月,当时买车真是考虑了很久,因为年轻人嘛,对车型的外观要求就比较高,所以也就排除了大众的车型,再排除掉动力比较差的昂克赛拉,卡罗拉雷凌,也就只有思域福克斯等等几个车型了,最终对比了很久,综合考虑了配置,动力等方方面面,再加上自己更喜欢两厢的造型,而且福克斯的优惠力度也不错,提车送3000油卡,还有3年6次免费基础保养,算下来价格真挺不错,才决定了两厢的福克斯。

帅气的前脸造型

紧凑的车头,漂亮的轮毂

漂亮的大灯

很有运动感的尾灯

宽敞的后排

地板的凸起不高

扶手箱两段开启设计

驾驶模式切换,车身稳定控制,自动其他,还有带有氛围灯的杯架

电子手刹和自动驻车

现在2000多公里了,还是得说说我这车的使用感受吧,要不然这没法交差呀
先说动力吧,1.5T的动力就不评价了。家用足够,开了空调的时候只要舍得给油,满载也没啥问题。在市区里面上坡下坡的完全不是问题。操控性能也挺好的。转向灵活,油门和刹车的响应也比较及时,没有感到空白地带。整个底盘的质感相当可以,在市区内过减速带或者压到井盖的时候,底盘非常扎实,高速上的时候车身很稳定,单手掌握方向盘,不飘不晃,就算是超大货车或者客车的时候,车身受气流的影响也非常小。三缸发动机的平顺性也没有什么问题,感觉和四缸没区别。
空间还可以,比较大比较宽敞,后备箱大,后排空间也大,横向宽度比较宽,坐三个成年人不显得有多拥挤,座椅坐垫都宽大,舒适性还是有保障的。这一点我觉得比有些缩减坐垫长度来增加视觉空间的车要厚道得多。
另外这车最让我喜欢的就是隔音水平了,市区里面关了窗户之后,车内就非常安静了,跑高速是最舒服,就算时速120的时候,车内也非常安静,发动机噪音很小,车内基本上没有多少响动。轮胎噪音不大,行驶没有多少噪音。还有风噪也比较低,再加上我平时开车喜欢听音乐,开这车跑高速,可以说是享受吧。

作者:洋洋有风

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