大家好，这期要给大家分享的是《全款19万买了奥迪a3三厢，3个月后，车主有话要说》。
奥迪A3三厢是奥迪在紧凑型车中的王牌产品，充分利用它引领潮流的构型设计，较好切合购车者的购车首先看外观的需求，所以，奥迪A3三厢获得买车者的大力推荐。随着人们对新鲜事物的不断追求，购车群体的购车需求愈加众口难调，后视镜加热、方向盘轻盈，中控屏尺寸大等，汽车品牌仅凭单一的闪光点是无法守住市场并持续发展的。
小杨是一位购车慎重的车主，他作为一个一般白领，月收入在12000左右，由于上一辆车已经用了很久，近期想换一台车。他的需求很单一，就要对自己胃口的紧凑型车，预期在23万上下。外观是他最在意的地方，剔除外观，他也很在意油耗、操控、内饰等方面。他之前用过
宝马1系，通过把两车认真对照之后，他决定选择了奥迪A3三厢。到他提车已有3个月，跑了3900公里，对奥迪A3三厢有较深的体验。全款19万买了奥迪A3三厢，3个月后，车主有话要说。
这款车我最喜欢它的外观，别致时尚的造型却能给人以霸气之感。大灯构型锐利，宛如一双炯炯有神的双眼，奥迪A3三厢的尾部造型比起前脸稍显低调，但却不乏典雅之感。外观和宝马1系相比之下，存在差距，我更满意奥迪A3三厢的外观内饰方面，中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来相当时尚，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是格外良心，门把手与中控周围的饰品增添了很多艺术感。对比起宝马1系的内饰，我更满意奥迪A3三厢的十足的档次感。座椅坐垫的长度也保证了后排乘客腿部有足够的支持，整体来看，还是奥迪A3三厢的内饰更合我意一些。
动力是我选择它的原因之一，奥迪A3三厢我买的是“奥迪A3三厢 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，奥迪A3三厢是涡轮增压发动机且排量为1.4，其最大输出马力为150Ps。变速箱选用7挡双离合变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，油门反应及时，刹车随叫随到，无需适应期，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。油门很有弹性，脚感很好，动力回馈足。10秒便可达到100km/h，表现与宝马1系相比，奥迪A3三厢不占下风，但驾驶感受而言出入不大。
空间方面，参数上中规中矩。但从乘坐体验上来说，182厘米的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。后一排难以容纳三个身材偏胖的高个子。轴距不算长，前后排家人的腿部都无法完全伸直。不过奥迪A3三厢却有格外不错的隔音和舒适配置，车载空调很给力，出风均匀而且冷却效果不错，车内的隔音功效很好，是胎噪稍微有点大。奥迪A3三厢在空间表现上确有差距，好舒适度并无太多差距。
关于油耗方面，奥迪A3三厢的综合油耗（高速+街区）仅为7.3L/百公里。城市道路的油耗较高，为9.5L，主要受拥堵影响，而高速公路的实测油耗仅为6.1L上下。因此，奥迪A3三厢的油耗综合来说十分经济。
总之，奥迪A3三厢非常适合我，毕竟它在外观、操控、内饰、油耗方面表现出很大优势，虽然售价和宝马1系差距很小，但是对比之后还是能感受到差异。天下没有完美的车，没有谁好谁坏，只能说我觉得奥迪A3三厢更适合我吧。当前开奥迪A3三厢的大多数人是一般白领，个人认为这款车也是有层次的，与此同时，它在家用上也是一款好车，而且它售价不贵，月薪12000以上就开得起。买了它后，我想说八个字：车无完车适合就好！
听完驾驶者的分享，我觉得，奥迪A3三厢之所以可以而今的“宠儿”，不仅只有消费者眼中的外观长处，因其在动力、操控、内饰方面也做得细腻精致，每一项都与购车群体的要求完美融合。奥迪A3三厢关注度最高的“奥迪A3三厢 2019款 35 TFSI 进取型 国VI”，厂商公布的卖价仅为19.46万，在这款车型中，不仅拥有上述亮点，还标配了胎压监测、ESP整车稳定体系、发动机自动启停、电子手刹、感应式自动雨刷，对比于其它同价位车型，奥迪A3三厢的性价比更高一些。那么对于这款同类性价王奥迪A3三厢，不知各位有什么想法呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
