福美来提车作业：全款6万喜提福美来F5，提车7500公里，车友这样说！

大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《全款6万喜提福美来f5，提车7500公里，车主这样说》。

福美来F5是海马重金研发打造的一款紧凑型车，凭借它大气时尚且及耐看的外观造型，能够很好地迎合大家对汽车前卫、新颖的外观着迷的要求，所以，福美来F5不出意外地取得成功。随着社会变迁，购车群体对车辆新特性也有新的要求，轮胎样式、尾部车灯形状、进气格栅的构型，仅仅依附单一的优势项目，汽车品牌肯定不可得到长足进步。能承受市场考验的福美来F5，肯定不只一项闪光点，它成功的秘诀还有哪些？与同车型对比是否更具性价比？

对于这些疑问，这期我们请来一位福美来F5的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了7500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！

福美来F5在外观上有着独具匠心的设计感，总的来说，给人一种稳重而又不失激情的感觉。前脸棱角张驰有节，比照气势也毫不逊色，尾部设计简洁大方，几笔带过勾勒出尾部紧凑的轮廓。楚腰纤细的线条凸显强力冲击感，看似寻常的轮圈其实经过特殊设计，样式与车体构型实现完美融合。内饰给人以落落大方的第一感觉。似曾相识的中控屏成为提高整车别致感与高级感的点睛之笔，内饰材质毫不吝啬，做工材料在同价位车型中的可谓格外良心，此外，还使用了金属键和烤漆饰板让档次感进一步提高。总而言之，福美来F5内饰可以给车主和客人带来较高的乘坐感受。

关于动力和操控，福美来F5配备了1.6自然吸气引擎，可以发挥出125Ps的最大马力。因成熟的5挡手动变速箱足够强劲，其平顺性可想而知，并在海马杰出的调教技术下，发动机和变速箱达成钻石匹配。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，给司机带来非常愉悦的驾驶体验。发动机最大扭矩为151牛米，12秒便可达到100km/h，比起福美来F5最大的对手比亚迪F3来说难分胜负。从整体表现上说，chengming的动力和操控水准并不比同级别车差。

就空间而言，虽然福美来F5定位为紧凑型车，但竞争力不强，车子长宽高分别为4698*1806*1477mm，前后轴距是2685mm，以帝豪、比亚迪F3、凯越的尺寸来相互对比，福美来F5表现上还是没有落后太多的。抛开数据，单纯从乘坐体验来看，头部空间不够宽裕，首排脚部空间不够舒展。最后排难以容纳三个身材偏胖的年轻人。前排脚部可以伸直，长时间乘坐不会发麻，这点倒是值得称赞。因此，福美来F5在空间上毫无优势可言。

对于舒适性方面，海马努力将福美来F5打造成跟家中客厅大沙发一样舒适。前后悬挂分别配置了qianxuanjia和houxuanjia，滤震水准较高，驾驶至相对细碎的石子道路时，车身不会出现大幅晃动，车内乘客不会感觉晕眩等不良情况。座椅不仅拥有不错的包裹性且很贴合身体，空调设计也符合人体热学原理，温度把控得当，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。而且，除了常规的舒适配置外，福美来F5还备有如倒车影像等高科技配置，为其拿下“舒适头牌”的美誉打下不错的基础。

福美来F5在操控上的表现实属不凡，采用了液压助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。轮胎抓地力很强，高速拐弯很自信，侧倾相当小。整体来看，福美来F5的驾驶上相当讨好驾驶员。

对于油耗，福美来F5的发动机可以为用车者节约大笔油钱。市内堵车的情景下，油耗在10.0L左右波动，而高速的油耗比较让人欣慰，仅为6.4L上下。比较对手，福美来F5的油耗表现具备竞争力，福美来F5有着优于同级别的油耗表现。

通过车主分享可知，福美来F5是紧凑型车中的热门车，不只是依附大家所熟知的外观特色，其在油耗、内饰、操控方面的表现一样卓越，每一项都与车友的要求完美融合。集诸多长处于一身的“福美来F5 2018款 1.6L MT经典型”，价格也只是5.98万，在配置方面，ABS防抱死系统、倒车影像等配置琳琅满目，与竞争对比相较，福美来F5的性价比是较高的。最后，福美来F5车主用二个字概括：好车！

作者：一级车评员