随着工业的高速发展，汽车行业竞争也进入白热化阶段。汽车技艺突飞猛进的今天，车主们的购车标准也在不断改变。“最美轿跑”大众cc，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“十年无大修”的丰田汉兰达，已然成为爱车人士首选的座驾之一。若一款汽车不全方位发展，它终究会以失败而告终。宝马1系是而今市场关注度比较高的一款紧凑型车，它拥有引领潮流的造型设计，较好迎合市民们对外观造型越发挑剔的用车需求，正是如此，宝马1系获得市场的广泛认可。本期为大家分享的是《宝马1系性价比高吗？开了2个月，车主认真分享驾驶体会》。
王先生是圈内有名的车友，他是我的邻居，也是一位修车师傅，他几乎享有30年的修车经验，
奥迪a3两厢是他修得最多的车。尊重媳妇意见，他自己狠心买了一台宝马1系，没选奥迪A3两厢。宝马1系已让他行驶达到了3800公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！究竟是什么原因让他选择了宝马1系？和奥迪A3两厢有哪些差距大的地方？带着大家的好奇，我们深入了解驾车者的内心。
大家一定是首先注意到宝马1系的外观，车体线条也很立体，远看很帅。车头着实好看，我每次停车都想回头看几眼，LED车灯设计非常漂亮，黑白双色具力量感的轮圈相当耀眼。车尾也很有特点，我最喜欢尾盖的形状，17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与稳重的人格魅力。总的来说，宝马1系的外观还是很靓丽的，是一道美丽的风景线。
内饰设计上，中控的整体排布拥有非常高的科技感官，中央的大屏让整体看起来非常醒目，另一个比较满意的地方是内饰材料，很多能用手触摸到的地方都使用软性材料，座包柔软，包围性还不错。车里没有异味，提车的时候就没有，也不需要后期散味。总体上看，宝马1系的内饰特别富有科技感与层次感。
如果不是它的动力，我可能不会眷注到它，对照几款车型之后，我最终选择“宝马1系 2020款 120i 时尚型”，宝马1系装配了1.5涡轮增压发动机，能爆发出140Ps的马力数据。变速箱很平稳，真的很平稳，动力表现得特别舒展和稳定。方向盘转动轻盈，一只手操作也不成问题，叫往东绝不会往西。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾驶员心有灵犀，过弯的时候底盘倾斜特别小，支持相当到位。
再看空间的数据，空间上自然不会让人失望。宝马1系的车身尺寸达到了4456*1803*1446mm，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。轴距达到同类领先的2670mm，最后排就放一些车辆用的东西和篮球服、篮球之类的，蛮好用的。关于储物空间，另外觉得里面的一些储物空间也不错，基本上的家用是可以满足的，后备箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
从舒适度上看，宝马投入资金专门为宝马1系的舒适度做了一番设计。行驶至比较坑洼的道路时，这款车舒适度整体来说也是不错的，座包的舒适性很好，不偏软偏硬，平时上高速长途，不会腰腿得不舒服。冬天购车还没试过空调，等夏天到了再试试看。隔音成效强大，90码以内感觉不到明显的风噪。
在油耗方面，宝马1系平均油耗只有6.8L（100km公里）。城市道路的油耗数据为8.2L，而高速路行驶速度较快，实际测得油耗是5.7L。对于这个档次的车型来说还是挺经济的。感谢聆听这期《宝马1系性价比高吗？开了2个月，车主认真分享驾驶体会》。
宝马1系的长处和我的买车需求不谋而合，特别的是它富有气场的车体造型。宝马1系的地位绝不是空缺来风，基本上年薪20万以上就能开它。愈来愈多的人认可宝马1系是好车，开过之后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！这款车我提的是“宝马1系 2020款 120i 时尚型”，一位好友说我人傻钱多，大家说说看我买错了吗？
宝马1系能获得今天这样的成绩，除了在外观方面具有亮点外，它也享有动力、操控等许多长处，各个特色都与车友的需求完美融合。可知在紧凑型车中，宝马1系性价比还是比较突出的。总的来看，在买车作为人生一件大事的今天，厂商造车必须对人群有精确的定位，其产品才能成功，正如宝马1系。那么对于这款表现优秀的紧凑型车，不知各位有何不同的见解呢？感谢阅读本期《宝马1系性价比高吗？开了2个月，车主认真分享驾驶体会》。
作者：每日汽车资讯速递
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