汽车已成为大家重要的代步工具，要求旺盛导致汽车市场竞争很剧烈，在很多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，购车者对汽车更是百般挑剔。“国产良心出品”领克03，其地位无可替代。“家用之王”大众Polo，不会让任何人扫兴。没有持续卖点的车型，瞬间就会被人遗忘。嘉际在MPV中实力超强，依仗其奢华尊贵的外形设计，为它争得最高的荣誉，正是这个原因，嘉际才能一直立于不败之地。本期为大家分享的是《为什么老板中意开吉利嘉际？它的性价比高吗？车主道出心里话》。
很高兴能邀请到蒋先生作为本次嘉宾，他是我的表哥，也是一位10年老司机，他几乎拥有30年的修车经验，传祺GM6是他修得最多的车。尊重家人举荐，他想开新车，所以咬紧牙关换了一台吉利嘉际，没选传祺GM6。现在已经提车1个月，他说了二个字：知足！对他来说，吉利嘉际各方面能力如何？吉利嘉际和传祺GM6到底有何较大的差别？接下来就让他来告诉我们吧！
感觉很多人喜欢这款车的外观，侧面很有线条，层次感相当的强。进气格栅线条凌厉，有力地提高了我的品味，多边形大灯和进气格栅相辅相成，绚丽夺目。后车灯修长，整个车身看上去简洁板整，非常好看，后备箱的开关很特色，车漆很厚的。总体上看，硕大的轮眉配合笔直的腰线使新车看上去相当具有张力。
提到内饰方面，中控设计造型舒展，配色也凸显年轻气息，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体档次感，座包颜色样式都挺好看的，总体来看内饰很干净整洁。新车车内的异味很轻，只有轻微的皮质味道，不会觉得特别难闻。整体而言，我会觉得吉利嘉际比其它同级车更胜一筹。
动力还是不错的，是日常用，我觉得“吉利嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型”才是这款车的精髓，吉利嘉际使用1.5排量的直列3缸发动机，爬坡能力强劲，在坡道半坡起步的时候感觉一下子就能起得来。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，使得驾驶感更为平顺，电动助力的方向盘，顺手而且灵活，变向精确。因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，在高速行驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
空间方面，空间的优点自然显而易见。吉利嘉际的整车尺寸为4706*1909*1690mm，坐在车里面感觉头部空间特别棒，这也是我特别喜欢这个车的一个地方。吉利嘉际自身2805mm的轴距数据，后一排坐下3个胖子也没有任何压力。车内储物能力，车内储物格也蛮多的，相当满意，如果说后备箱的空间稍微再大一点，当然会更好了。
在舒适方面，吉利嘉际在缔造乘坐舒适性方面下了狠功夫。所以吉利嘉际开到凹凸不平的道路时，得益于整车的减震体系，客人仍然感觉舒适。座椅皮质细腻柔和，内部的填充物也相当厚实，坐感很舒适。空调功效也不错，制热成效很好，车厢的隔音效果很不错，坐在车里之后和在车外是两种感觉。
在油耗这点上，现在的油耗6.2L升，在城市中以40km/h的速度行驶，经过红绿灯的状况下，油耗为7.4L，在道路通畅的公路上，油耗只有5.2L。油耗当前很满意，属于自己可以接受的范围内。感谢聆听这期《为什么老板中意开吉利嘉际？它的性价比高吗？车主道出心里话》。
我感觉还是嘉际最适合我的需求，卓绝的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。而今马路上可以经常碰到嘉际，基本上年薪10万以上就能开它。我认为开嘉际还是很有面子的，在开过这款车后，我的体验是二个字：知足！这款车我提的是“嘉际 2019款 1.5TD MHEV DCT臻享型”，有同事说我没买对，大伙说说看我是不是买错了？
吉利嘉际能在MPV傲视群雄，确实离不开其外观的优势，在油耗、动力、舒适性等方面一样领先同级车很多，均能满足车主的需求。因此相较于同级，吉利嘉际的性价比看起来越发卓越。归纳而言，随着汽车车型在不断丰富，只有主动适应购车群体的需求才能取得成功，正如吉利嘉际。那么对于综合性能较高的吉利嘉际，阁下都有什么见解呢？感谢阅读本期《为什么老板中意开吉利嘉际？它的性价比高吗？车主道出心里话》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
