这辆车的外观颜值绝对不低,个性的车头有着时尚的风范,延长的车头有种酷酷的感觉。细条的车身非常漂亮,这么出色的外观设计,谁能不喜欢。其次就是昂克赛拉这款车的操控性也是极好的,无论是左转,还是右转,它总能迅速服从我的指令,开这样的车不夸张的说是一种享受。
低压式的车头,有较高的视觉美感,小翘臀般的车尾,看起来十分性感,圆润。外观整体给我的感觉就是极其的美,并且美的很透彻,这种外观设计特别棒!
外观设计的很有潮流风,车头是外观最大的亮点,俩个精美的车头大灯夜晚时打开是那么的通透,明亮,就像一双有神的迷人大眼睛一样。
这辆车动力性能表现的很柔弱,前期行动迟缓,不过到了中后期感觉动力又强劲了起来,超车变得也很轻而易举。并且刹车极其的灵敏,刹车距离也特别短,具备这种优点,遇到突发情况会安全很多。
我相当佩服马自达的操控,次时代的这个方向盘和别的车的方向盘有很大的差别,它的这个方向盘尺寸大小更便于掌握,转动起来更轻便。没有转起来比较沉的感觉。并且方向盘的稳定性也很好,即使车辆极速行驶中方向盘也不会受到任何影响,这种优越的操控性是许多车所不具备的。
这辆车的隔音性很强我也很喜欢,早晨起来后,吃过早餐,先送儿子上学。特别是早晨,我个人极其不喜欢一大早路上的那些车不断按喇叭,非常刺耳,好在关上车窗后,瞬间刺耳的声音就没有了,使心情愉快了很多,也能更专心驾驶了
当时买车的时候就注意了动力问题,经过几个月的驾车感受来说2.0的动力很不错。不管是超车,还是爬坡都很轻松,动力输出稳定,可柔可刚,驾车游玩时从来没有担心过动力不足的问题。
车内空间,前排空间可以满足正常使用,后排腿部空间相当狭窄。而且中间脚下的位置还有一大块凸起的地方,使得让原本没有多余的腿部空间雪上加霜,而且还非常的不美观。新车在刚买回来时,车内的气味比较重,闻着像是塑料味,有些刺鼻。
驾驶位与副驾驶空间还算不错的,后排空间就挺狭窄了。尤其是腿部很顶腿,满载后大腿根本无法伸张,坐久了腿部会麻木。后备箱空间倒是很宽大,代驾的折叠单车都能毫不费力的装进去,里面还显得绰绰有余呢!
除了后备箱空间比较大以外,前后排空间都不大,前排能满足正常使用,但后排空间满载后显得非常拥挤,只有瘦小身材的成年人之间才有一些间距
车内座椅表面是真皮的,质感也挺不错,摸上去光滑舒适,坐起来软硬程度也正好。储物格也非常的多,很多随身携带的小饰品再也不担心丢在车上找不到了,都有了很好的摆放地方。不过,车在刚买回来时车内塑料味有些重。
手握方向盘时,有一种想要驾驭它的感觉。方向盘转动起来十分轻盈,定位十分准确,几乎没有虚位,不得不说这种优越的操控性是不可多得的,个人来讲我非常喜欢这种愉悦的驾驶感觉。并且油门和刹车相互之间的配合也是相当的完美,刹车距离短且平稳,也提升了驾车安全性。
车内的隔音性是真的不错,工作一天下来,身心疲惫。开车回家的时间段也是车辆拥堵的高峰期,道路上各种各样的嘈杂声很刺耳,当关上车窗的一瞬间,车内立刻安静下来,再来一首自己喜欢的高品质音乐,内心得到了安慰。
内饰的设计非常的时尚,虽然整体色调有些暗淡,但丝毫掩盖不了内饰的时尚气息,并且手掌几乎能摸到的地方,基本上都是皮质包裹的,看起来很有质感,很有豪华的感觉。
作者:xuser19016520