标致408提车作业:12万提辆标致408,行驶5700公里,车友憋了几句话要说

大家好,本期为大家分享的是《12万提辆标致408,行驶5700公里,车主憋了几句话要说》。

外观方面沉稳大气,融合很多新颖素,再看侧身,整车线条特别流畅。车头不夸张,但是就是好看、耐看,尤其是前脸造型,车灯设计的也很漂亮,不管是白天还是晚上,都很帅。尾部和车头相互照应,看上去协调感十足,轮圈尺寸与整车完美搭配,展现标致对产品外形的高度重视。整体来说,标致408家族的设计理念在这代版本上更加凸显。

标致408内饰值得一提,中控屏的设计不算大,但是操作起来还是蛮简单的,支持多种连接方式。内饰材质基本上都是皮的,很大气,内饰的颜色搭配比较好,座包的走线也很周密,很有质感。异味异响这些还可以,新车异味小,用车几个月没有出现过异响。总体上看,标致408的布局规划及品味感相当让我喜爱。

说到空间这点,空间是很优越的,选择标致408的关键就是家人都满意的,空间大舒适性好。整车三围数据为4750*1820*1488mm,身高为179cm的大个子坐在后排仍有一定的头部空间。轴距达到同类领先的2730mm,后排坐满三个人的情景下也不会觉得过于拥挤,再怎么说尺寸在这摆着。车内储物能力,车内的储物空间那就更棒了,后尾箱的大容积姑且不说,前面车门可以放许多东西,后面的储物空间还是很够用的,和寻常的同类车都差不多。

从舒适方面看,标致408投入很大精力在舒适性的打造上。在过减速带的时候,底盘的柔和和强大的悬架支持,不会让你有一颠一颠的感觉。同时,座包软硬适中,任何路况下都可以给予足够的舒适感,空调速率较高,温度控制的能力很强,车子将噪音处理得很细腻,60km/h上下的速度听不到风噪。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,标致408有许多型号,但是我最终选择“标致408 2019款 350 THP 自动豪华版 国V”,1.6的发动机动力充沛丰盈,提速超车都不在话下,动力强劲,推背感十足。变速箱也特别聪明,档位变换的动作快,提速感很明显,后段提速不会出现疲软无力的情况。方向盘很有握感,可以根据我的驾驶习惯来调整,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力响应,标致408在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。

在油耗这块,我提车到现在,平均油耗7.2L,平时在市里开都是徘徊在8.6L左右,高速时速120左右,油耗在6.0L左右。总的来看,我对标致408的油耗很满意。感谢聆听这期《12万提辆标致408,行驶5700公里,车主憋了几句话要说》。

在市场占有绝对优势的标致408,绝非外观一项优势就能打下江山,同时在空间方面也充满着优点,实实在在考虑到购车者心中的需求。与其它紧凑型车相比,标致408的性价比是较高的。总的来说,生产技能的进步让汽车的特点愈来愈多,汽车厂商要懂得适应市场才能成功,正如标致408。对于这款成为世界焦点的标致408,大家有什么见解呢?感谢阅读本期《12万提辆标致408,行驶5700公里,车主憋了几句话要说》。

作者:每日汽车资讯速递

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