领克03提车作业：全款11万入手领克03，9000公里后，车友说了内心真实感受

大家好，这期要给大家分享的是《全款11万入手领克03，9000公里后，车主说了内心真实感受》。

领克03是领克研发多年出品的一款紧凑型车，依托它拨新领异的外形设计，领克03满足了购车者把外观当作了一种追求的需求，因此一直备受购车群体的眷注。随着社会的进步，驾驶者们的购车标准也在不断改变，内饰质感、操控质感、设备流畅度等等，全方位发展才是汽车行业赖以生存的未来之道。

今天刚好见到张先生，他作为一个毕业几年的大学生，月收入在8000左右，由于最近手头比较宽松，所以有了换车的打算。他换车定位很明确，就是要换一辆紧凑型车，价格在15万上下。他的第一条件是外观，除掉外观，他也很在意内饰、动力、操控等方面。他之前用过一台wey vv7，选购车时经常拿WEY VV7比较，经过反复试驾，他最后认定了领克03。到他提车已有5个月，跑了9000公里，对领克03体会深刻。全款11万入手领克03，9000公里后，车主说了内心真实感受。

这款车我最喜欢的就是外观了，整车的设计风格在以往的基础上愈加现代化。进气格栅造型独特，与两边车灯相互辉映，尾部车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。外观和WEY VV7相比之下，存在差距，我更喜欢领克03的外观内饰方面，中控的整体排布拥有相当高的科技感官，中央的大屏让整体显得格外醒目，关键部分采用较多软性材料，层次获得了有效提高，座椅与门边上的装饰为整车内饰增色不少。对比起WEY VV7的内饰，领克03的大方得体与档次感更让我喜爱。在乘坐舒适方面，领克03的座包堪比移动沙发，乘坐体验相当愉悦，无法否认，上一辆WEY VV7的内饰层次确实比不过领克03。

动力是我坚定选择它的原因之一，领克03我开的是“领克03 2018款 1.5T TD 劲Pro版”，领克03使用1.5排量的涡轮增压发动机，最大马力高达179Ps匹。变速性能上，受到7挡双离合变速箱的帮助，变换档位平滑柔顺且十分可靠，油门响应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。8.4秒便可达到100km/h，比起同类别的WEY VV7来看不占下风，但驾驶质感相差不了多少。

空间方面，领克03的空间表现只能说资质平平。但从乘坐感受上来说，头部空间局促，180的年轻人接近顶头。后排随便三个容纳体格较小的人，但是不能同时容纳三个体格庞大的人。轴距表现使得前后空间不长，前后排家人腿部的舒适度受到较大影响。不过领克03却有十分不错的隔音和舒适配置，空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，隔音功效理想，高速时能在车内清晰交谈。领克03空间还是存在一定差距的，不过舒适性上的差距不大。

油耗方面，领克03较高的油耗表现成为它的软肋。综合路况下，平均油耗达到了8.4L。高速7.0L，而城市道路的市区油耗也达到了10.9L，这对于一款最大马力为179p的紧凑型车来讲，领克03的油耗偏高，比WEY VV7要大一些，但是我对油耗表现并不敏感。

总之，个人认为领克03真的是一款好车，特别是它在外观、内饰、操控、动力方面有着杰出的表现，虽然售价和WEY VV7也差不多，不过开起来还是会体验出差异。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只是个人认为chengming更适合我而已。现在大多数的毕业几年的大学生在开领克03，我觉得这款车也是很有品位的，特别是日常用车上这车也是很好的，其实这款车不贵，月薪8000以上就开得起。用过之后，我想说五个字：买它不失望！

听完驾驶者的分享，我觉得，现在领克03之所以可以成为购车者首选之一，剔掉市场公认的外观优势以外，其在动力、内饰、操控方面的表现一样卓越，实实在在满足了购车者的心中要求。而领克03中销量最高的“领克03 2018款 1.5T TD 劲Pro版”，建议价仅为14.88万，并且，我们路虎发现领克03还配备有GPS导航系统、倒车摄像头、自动泊车入位等诸多高科技配置，可知领克03在同档次车中有不错的性价比。对于这款好评不断的领克03，各位看官有何见解呢？

作者：一级车评员