大家好,本文将和大家分享《20年驾龄老司机,提车坚定喜提名爵6,车主说了一句实在话》。
当今社会汽车已然不可或缺,刚需性让汽车界激烈角逐,时代越是发展,车主的要求可谓是更加刁钻。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝,市场风头正盛,为其买单者不计其数。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁,成为了年轻人的梦想之车。注重改进自身生活品质的今天,没有特点的汽车品牌很容易被淘汰,汽车品牌只要找到合适的站位,就能找到核心客户,正如名爵6。提到名爵6,王先生可是感受良多,20年驾龄老司机,提车坚定喜提名爵6,车主说了一句实在话。他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。

大家好,我是名爵6的车主王先生,听了堂哥建议,咬紧牙关提的这款车。提车至今已经3个月,行驶了2820公里,对这款车还算了解。当时有人建议我选日产
轩逸,尽管日产轩逸比起名爵6也不差太多,但我仍坚定选择名爵6,名爵6才能打动我。接下来,把一些用车体会分享给大家。
外观漂亮,全车溜背式,最初也是因为在路上看见一辆,后面了解才最后决定这款车的。外观很有英伦味道,整车尺寸不算大,但是因为侧面线条是连贯下沉的,所以看起来车体很修长。灯光特别亮,不怕对面开车晃我了。外观方面非常的时尚,第一次见到这辆车就特别喜欢,尤其是流线型的整车设计和跑车的外部轮廓。

内饰简单实用,没什么修饰的。但是这个中控大屏还是比较厚道的配置,车机里面的功效还是比较丰富的。内饰内格调简洁别致,D型方向盘。但美中不足的是有异味,挺难受的,老婆因为这事还骂了我一顿。
等到将来有了孩子,一家三口在带上父母出行,空间足够用。作为轿跑型的车,名爵6的空间还算可以,不管是驾驶空间乘坐空间都不算小。第二排座椅也可以放倒吗,这个空间绝对给到我惊喜了。后备箱空间,绝对够用自驾游出门儿,装四五个人的行李还是没问题的。

平时上下班代步开这台车的舒适性相当的好,基本上在高架上也预算定速巡航再开。整体上来说运动型轿车悬挂都比较硬,遇到不好的道路或者过减速带的时候会比较颠。隔音成效有点小问题,开在路上可以听见噪音,速度快起来噪音特别明显,但是开了音乐就听不见了。前一排和后一排的悬架很有韧性,座包方面也绝对符合人体工程学的设计。

这款车子设计得跟跑车差不多,动力方面绝对刺激。1.5T的表现特别强劲,提速很快,运动模式下的推背感很爽。动力的表现给我的感觉就是特别的彪悍,动力非常充沛,给油就能提速。而且上高速上开这车也是比较的舒服的,超车真的相当轻松。

但是却大大地加强了操控的快感,车辆很稳。真皮方向盘手豪很好,变向很轻,车辆转弯半径很小,停车很方便。在路上跑起来很稳,应该是底盘比较稳。油门和刹车都很灵敏,怎么开怎么舒服。
现在表显油耗8.5,同等级油耗应该不低吧,不过现在是磨合期,具体油耗等我磨合完了再发表。

总体上看,汽车制造业在革新,汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变,那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远,正如名爵6。不过名爵6的优缺点都比较明显,对于名爵6来说,动力杠杠的,高速油耗低,内饰简洁大方,最后排空间出人意料,后备箱超级大,不过车子现在开着挺好的,不满意的地方就是大灯卤素的,晚上开车功效有点差。对于这款靠实力说话的名爵6,各位车主都有何见解呢?
作者:只评汽车