大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《宝马x3真的好吗？缺点多吗？老司机说了这些话》。
宝马X3是宝马重金研发缔造的一款SUV，充分利用它轻便灵活的操控感，满足了车友们希望汽车能达到“人车合一、指哪打哪”的需求，所以，购车者对宝马X3交口称赞。时代在进步，购车需求由单一变得复杂，外在颜值、内在经济性等等，如果仅凭一项亮点，汽车品牌根本无法取得成功。在车场浴血奋战杀出重围的宝马X3，抛开原有的操控这项亮点不谈，它还具有哪些表现优异的地方？它其他方面的表现是否能满足车主的要求呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马X3的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了7000公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流
元素镶嵌于宝马X3的车体之中，满足了用户对美的向往，整体的造型风格趋向于年轻化，凸显设计师的大家风范。车头设计比较个性，没有随波逐流的雷同感，车尾稍微收敛，但仍给人一种低调奢华的感觉。从侧面看，宝马X3的腰线顺畅顺滑，呈现出设计师的用心良苦，孤标独步的车轮造型更是造就宝马X3的独到美。宝马X3内饰结构简约而不失格调，做工、细节和科技感都足以撑得起富有层次感的中控面板，细致的内饰做工让驾车者不失面子，手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。总的来说，宝马X3的内饰用料以及配置表现已然超越很多同级产品。
对于动力和驾驶体验方面，宝马给宝马X3配上了2.0的排量的涡轮增压发动机，得以实现224Ps的最大马力。变速箱使用了技能先进的8挡手自一体变速箱，其可靠性和平顺性自然不必多说，辅以宝马无比精准的调教功底，发动机和变速箱匹配度相当高。动力输出强劲，变速箱对司机意图领会能力强，与驾车者心有灵犀，驾驶者得到良好的驾驶自信。同时，最大扭矩参数310牛米，0-100km/h的冲刺的记录是7秒，比其核心对手雷克萨斯RX来看能力相当。综上，宝马X3的动力输出绝对没必要担心。
讲到车辆空间表现，对于在空间方面有需求的车友来看，恐怕要扫兴了，整体的车体长度、高度和宽度仅为4717*1891*1689mm，轴距也只有2864毫米，与
奔驰glc、
奥迪q5l、红旗HS7等对手相比，宝马X3在账面数据上没能展现出优点。抛开尺寸因素不谈，从实质感受来看，宝马X3的高度仅为1689毫米，造成头部空间狭小。第二排坐3个人会比较拥挤，两个人刚好合适。首排调整好坐姿后，后排亲戚的腿部空间有些局促。整体而言，宝马X3的空间表现让消费者不太满意。
就舒适度而言，宝马X3在同档次车中并不是很显眼。底盘调校偏硬且结实度稍微不足，座包包裹性和舒适性欠佳，车子行驶颠簸道路会让车中家人有一定的弹跳。音响效果一般，高音有些许失真，车子快速行驶会有较大的风噪传进耳中。同时一些舒适度配置的缺失，也让降低了宝马X3的舒适感，除了空调温度分区控制、最后排空调出风口、真皮座椅、第二排独立空调以外，再无其它舒适配置，所以很难在舒适度的指标上得到良好名声。
宝马X3在操控上的表现实属不凡，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精准。转弯稳当，侧倾较小，驾驶趣味十足。总体而言，宝马X3可以给驾车者带来良好的操控感。
与其他同类车油耗数据对比，宝马X3的油耗方面着实有短板。目前实际的综合油耗为10.5L，在高速路快速行驶仍有8.8L的油耗，街市油耗也是达到了13.7L，但是对于整车质量为1860KG的SUV而言，宝马X3的油耗让我略感扫兴。目前开宝马X3的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，目前宝马X3之所以可以成为消费者首选之一，不仅是因为其有着不错的操控，同样具有动力、外观、内饰等很多优势，全能的表现，满足了绝大部分驾车者的需求。而宝马X3中最吸引购车群体的车型“宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装”，价格也只是42.58万，同时，宝马X3还具有例如后视镜记忆功能、全液晶仪表盘、电动后备箱等许多科技配置，不可否认，宝马X3整体性价比颇高。最后，宝马X3车主用三个字概括：真好车！
作者：一级车评员
一级车评员 
