大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花12万买了领克02，1个月后，车主表示有话要说》。
领克02是领克品牌在国内市场非常重视的一款SUV，凭借着锐利的外观造型，切合了买车一族爱美之心人皆有之的需求，因而领克02获得市场不错的反馈。随着文化思想的不断进步，购车群体对车的要求有了新的定义，安全评级、外观内饰、动力操控等，一款汽车品牌若不增加优势，终无法在残酷的市场中生存。势头旺盛的领克02，除了外观外，必定还有更多亮点，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？良好的表现在同车中是否就真的竞争力呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位领克02的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了2400公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
外观上看，领克02的外形设计涵盖多种新颖
元素，无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的霸气，全新尾部车灯造型的布局让它更有质感可言。侧面看上去比较修长，展现的凌厉与动感，四只大脚强劲有力，轮毂宽度和车胎纹路便能看出其极强的抓地性能。内饰格调给人清新淡雅之感，用车者宛如置身仙境。便捷化的中控和回馈力度适宜的按钮，对使用者特别友好，车内用料完美结合软性材质，增强层次感，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为客人带来非常不错的设计感和视觉体验。可以说，车主在驾驶过程中能享受到十足的优越感。
关于动力和驾驶体验方面，领克为领克02装备了2.0排量的直列4缸发动机，最佳状态下可以爆发190Ps的马力数据。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，使得驾驶感更为平顺，加上领克拥有极高水准的调教技艺，变速箱和发动机有着完美的配合。轻轻一点油门便感应到动力源源不断，为人车合一的驾驶感受奠定了基础。最大扭矩达到300牛米，百公里冲刺只需8.4秒，跟
wey vv6加速成绩对照平起平坐。整体上看，领克02的动力性能在同车型当中很有竞争力。
从空间这方面来看，领克02的竞争力在同类中不算很强，数据仅为4448*1890*1528mm，轴距尺寸数据为2702毫米，比照
丰田c-hr、WEY VV6、
t-roc探歌的尺寸来说，领克02的空间竞争力确实稍差一些。抛开数据，单纯从乘坐体验来说，头顶空间表现一般，180厘米的个子的头部空间仅一拳有余。后排凑合能够挤下三人，但中间一人会很难受。好在纵向空间尚可，久坐也不会感觉腿部难受。整体上看，领克02的空间表现实属一般。
对于舒适度而言，领克02达到了一辆SUV应有的水准。强劲的麦弗逊式独立悬挂，让车子有了不俗的减震能力，每次走到细碎烂路的时候，卓越的减震体系将会发生作用，车上亲戚不会感到丝毫不适。座包设计人性化，客人身体被包围起来，音响效果很好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，隔音成效较佳，高速驾驶仍能在车中相互欢心畅谈。而且，领克02还有许多舒适装配，比如：真皮座包、车内空气自动调节、后排空调出风口、自动空调等等，让驾车者的驾驶感受获得极致提高。
领克02有着非常优越的操控表现，转弯半径小，变向精确，方向盘没有太多的虚位。悬挂和底盘支持较好，高速转弯也无大幅倾斜，刹车灵敏而让人有安全感。整体而言，领克02确实能让人感受到不少的驾驶趣味。
与同等级车的油耗相较，领克02油耗有点偏高，在市区道路65%和高速35%的情况下，实际油耗就有9.2L，高速驾驶油耗7.7L，市区道路的实质油耗是12.0L，相对于1580KG的整车质量来看，领克02油耗水平确实比同等级车偏高。目前开领克02的大多数是毕业几年的大学生，开出去还是很有面子的，月薪8000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，在市场占据一席之地的领克02，不单单依托其外观，舒适性、内饰、动力方面也做到了精益求精，多项优秀的指标也满足了买车群体挑剔的购车条件。集诸多优点于一身的“领克02 2019款 2.0T AT 高能版 耀 Pro(国VI)”，其官方价格为16.88万，配置上更有全液晶仪表盘、电子手刹、无钥匙进入、并线辅助、ABS防抱死体系等实用配置，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。最后，领克02车主用四个字概括：未曾后悔！
作者：一级车评员
一级车评员 
