大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《83万坚持喜提宝马7系，1个月后车主说了心声》。
近年来，宝马大力生产宝马7系，发展如日冲天，运用自身前后设计合理的空间表现，宝马7系满足了消费者将空间大作为购车第一要素的需求，所以，宝马7系才能在较短的时间占领市场。随着时代的进步，驾车者的需求可以说是是天差地别，内饰空间、外在颜值、动力操控，单凭前后设计合理的空间表现这一个特点，用户是不会买单的。而今势头正旺的宝马7系，优点不会只有这一个，它是否还有吸引车友的优点呢？82.80万
元的起步价是否足够诚意？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马7系的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车1个月，行驶了2500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
时髦动感、美观大气是宝马7系传递给每位车主的第一视觉感受，点线构型架构疏密有致，彰显设计师独出心裁。格调迥异的大灯凸显出宝马7系的与众不同，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看起来十分和谐。楚腰纤细的线条突显强力冲击感，轮圈造型则为整体塑造出了一丝丝运动气息。宝马7系内饰表现中规中矩，新鲜感不足。中控设计缺少特性，没有让人眼前一亮的设计优势，内饰做工较为粗糙，用料较为低质，触感较差，车内装潢相对单一，色彩搭配与整体布置并不具备美感。总体来说，宝马7系的内饰配置与它本身的价格并不匹配。
在动力和操控方面，宝马7系拥有涡轮增压发动机，排量是3.0，能爆发出340Ps的马力值。变速箱使用了技术稳定的8挡手自一体变速箱，使得驾驶感更为平顺，通过宝马的调教，变速器和引擎达到双剑合璧的最佳功效。油门输出线性，反应积极，加速一点也不拖沓，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。同时，最大扭矩为450牛米，0-100km/h提速成绩为5.5秒，这与宝马7系的劲敌奥迪A8L比起来技胜一筹，总之，拥有其动力数据的支持，宝马7系的动力表现着实不凡。
车子空间表现都会被购车者放在重要位置作为参考，宝马7系作为一款4门5座的豪华车，自然能够满足空间的需求。整车三围数据为5273*1902*1498mm，相较于
凯迪拉克ct6、捷豹XJ、
panamera来说并不处于下风。足够的高度保证乘车人的头部空间，身高181厘米的高个子不管是在前后排，头顶空间都相当宽裕。车体宽度达到1902毫米的标准，一个人在第二排可躺下来睡觉。宝马7系自身3210毫米的轴距数据，使得前后距离得以进一步提升，驾驶者和后面客人均有较大的腿部余量。
对于乘坐舒适程度，宝马7系达到了一辆豪华车应有的水准。将双叉臂式独立悬挂配在前悬架，而把多连杆式独立悬架配在后悬架，通过起伏不定的路面时，底盘和悬架对道路的细节处置得很好，在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅不仅具有良好的包围性且很贴合身体，空调性能特别不错，制冷制热都不拖泥带水，而且几乎没有噪音，隔音功能非常强大。而且后风挡遮阳帘、腰部支持自动调节、后窗侧遮阳帘、空调温度分区控制等实用配置样样俱全，用车者在车内就可享受如在家中一样的舒适性。
操控方面，不得不佩服宝马高超的调教能力，方向盘粗细适中，转向轻便灵活，握感很好。宝马7系在急转弯时的姿态非常稳定，减振器也能给车体有力的支撑。整体而言，宝马7系着实能让人感受到很多的驾驶乐趣。
比起其它同级车型，宝马7系较高的油耗表现成为它的软肋。综合路况下，平均油耗达到了10.0L。高速行驶油耗达到了8.3L，而在堵车比较严重的市区内，油耗高达13.0L，按车体质量和豪华车来说，10.0L/百公里的综合油耗的确略高。目前开宝马7系的大多数是企业家，开出去还是很有面子的，月薪70000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，宝马7系之所以能让人喜爱，不可能仅凭其空间，其在舒适性、动力、操控也同样有着不俗的表现，每一项都能很好地迎合车友要求。其中核心车型“宝马7系 2019款 740Li xDrive 尊享型 M运动套装”，商家指导价也只是106.8万，宝马在这款车型的配置上出手大方，如：碰撞预警、ESP稳定体系、无钥匙启动、感应式自动雨刷、全景摄像头等，与竞争比较对比，宝马7系的性价比是较高的。最后，宝马7系车主用十个字概括：终于等到你，还好没放弃！
作者：一级车评员
一级车评员 
