大家好，本期为大家分享的是《36万提辆路虎揽胜极光，行驶了1200公里，车主憋了几句话要说》。
路虎揽胜极光的颜值也是我和媳妇最喜欢的，整车的线条让人感觉到美好。进气格珊饰条错落有致，增强路虎揽胜极光的无尽美感，车辆的大灯设计得比较好，两个大灯锐利有神。车身线条饱满流畅，车尾收得比较利索，后后车灯向车体侧面延伸，时髦的轮胎构型让路虎揽胜极光年轻的气息跃然纸上。整体而言，这辆车的外观反正我是越看越喜欢。
提到路虎揽胜极光的内饰上，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提升了很多层次。车内材料让人感觉比较高档，层次感随之提升，座椅包裹性很强，可以把家人牢牢抓住，键是车里面还没有什么异味，说明材质都是很有质量保证的。整体上看，我认为路虎揽胜极光的奢华内饰特别让我心动。
在买车都看空间的这点上，反正我个人感觉空间是相当够用，对我来说甚至有些富裕。路虎揽胜极光的长宽高参数为4371*1904*1649毫米，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。轴距为2681毫米，而且最后排中间平的，小孩可以尽情的玩耍，这个是我最喜欢的。车内储物能力，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽完全可以放钥匙用，后备箱的空间一样也有着不错的表现，日常家用的话，整体空间表现还是让人满意的。
对于舒适度，路虎揽胜极光投入很大精力在舒适度的打造上。行至颠簸路面时，强劲的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。座椅包围性很强，可以把家人牢牢抓住，现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。隔音效果理想，高速时能在车内清晰交谈。
动力是我喜欢并执意选择它的理由之一，思前想后，我还是最喜欢“路虎揽胜极光 2020款 249PS 青春版”，这款车发动机还是挺给力的，极限情况下能够发挥249Ps的最大输出。匹配的9挡手自一体变速箱很平顺，而且基本上开着没有什么顿挫感。方向盘轻重感很好，对于新手来看都是很容易上手的，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。整个车的底盘我觉得非常有韧性，在过一些弯道的时候，这辆车的行驶轨迹都是特别好的。
在油耗这点上，我提车到现在，平均油耗8.2L，车辆开了这么长时间街区油耗只有9.8L多，高速路的油耗相对略低，仅为6.8L左右。所以路虎揽胜极光在油耗经济性上还是比较不错，可以让我满意。感谢聆听这期《36万提辆路虎揽胜极光，行驶了1200公里，车主憋了几句话要说》。
路虎揽胜极光之所以成为同类车中的明星，不可能单单依靠外观这一项特色，同时它还有动力、内饰、空间等方面的良好表现，实实在在考虑到车友心中的需求。即使拿路虎揽胜极光与其它SUV相互比较，路虎揽胜极光也拥有较高的性价比。我想谈谈，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越繁多，一款汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如路虎揽胜极光。那么对于这款表现良好的SUV，不知各位有什么主张呢？感谢阅读本期《36万提辆路虎揽胜极光，行驶了1200公里，车主憋了几句话要说》。
作者：天下观车
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