大家好，欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《裸车39万买了宝马x3，驾驶4个月后，车主做了点评》。
宝马X3是宝马大力推向市场的“一枝花”，仰仗它随心而动的驾驶感受，以车友追求操控灵活轻巧且富有趣味的要求为切入点，正因如此，宝马X3现今在名声上得到了不错的成绩。随着口袋闲钱越来越多，汽车爱好者也对小车百般挑剔，或舒适安静为主、空间宽大为主、视野宽敞为主等等，单纯依靠一项特色，最后必将溃败于市场。脱颖而出的宝马X3，除了拥有操控的优点之外，那么它其它方面的表现是否足够良好？自身性价比可否与同级相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位宝马X3的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车4个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
多种潮流
元素镶嵌于宝马X3的车身之中，满足了车主对美的向往，整车的设计格调在以往的基础上愈加现代化。锐利的前大灯配合中网格栅让整个前脸看上去极具气势，尾部微微上翘，犹如准备百米冲刺的运动员。顺畅的腰线将原本单调的侧面勾勒出了潇洒写意之美感，惊艳的轮圈构型是击溃购车群体视觉防线的最后一环。宝马X3优
雅尊贵的内饰设计是它的一大优点。科技感十足的中控台不会让人失望，车内材料与做工在同都是上乘水准，在细腻的缝线和手感的加持下，内饰整体质感大幅提升。可以说，内饰将“以人为本”的设计思路贯彻得无可挑剔。
对于动力和驾驶感受方面，宝马X3的动力发动机采用了2.0排量的直列4缸涡轮增压发动机，其最大输出马力为224Ps。变速箱使用了8挡手自一体变速箱，其稳定性和流畅性都值得肯定，因宝马调校技术水平一流，发动机、底盘、变速箱大三件组成了黄金动力总成。油门反应特别及时，可以与右脚实现心灵互通，车主得到激情的驾驶乐趣。最大扭矩310牛米，使得其提速至100公里时速仅需7秒，与对手相较各有所长。总结来说，宝马X3杰出的操控及动力性能让车友青睐有加。
就空间而言，宝马X3身位一款SUV，长宽高数据为4717*1891*1689毫米，轴距也只有2864毫米，比起几个竞争车型红旗HS7、
奔驰glc、
普拉多，宝马X3表现上还是没有落后太多的。而从实际感受感受来看，182cm的高个子坐进车中就剩下一点头顶空间。宽度仅为1891毫米，最后排同时容纳3人会看上去很臃肿。在前排将座包位置调整好后，最后排客人腿部空间余量较小。总而言之，宝马X3的空间表现让部分购车者难以接受。
在舒适性方面，宝马X3在舒适性的缔造上相对薄弱。底盘悬挂较硬，座椅包围性不强，颠簸道路的减震功效不能让人满意。空调降温速度将就符合要求，隔音降噪功效偏差，高速行驶会听到较大的风噪和胎噪。并且，宝马X3的舒适性配置也是少得可怜，撇开当前的空调温度分区控制、后排独立空调、真皮座椅、自动空调，就没有更多配置了，所以，宝马X3的舒适度上还有待进步。
宝马X3良好的操控性能，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。一句话归纳总结，宝马X3优异的操控表现让人难以忘怀。
与同价位车型相比之下，宝马X3的油耗表现并不理想。现在实测的综合油耗为10.5L，其中高速油耗为8.8L上下，街区油耗也是达到了13.7L，从重量为1860KG及定位是SUV上看，宝马X3油耗的经济性还有待提高。目前开宝马X3的大多数是公司部门经理或者小老板，开出去还是很有面子的，月薪25000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，宝马X3之所以可以当前的“宠儿”，绝非只靠操控，其在内饰、外观、动力方面的表现同样良好，实实在在满足了车友的心中要求。上市至今好评不断的“宝马X3 2019款 xDrive28i M运动套装”，厂商建议价只有42.58万，但装有感应式自动雨刷、电动折叠后视镜功能、无钥匙启动等高科技配置，还有为客人安全着想的ABS防抱死体系、刹车辅助系统等安全配置。让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。最后，宝马X3车主用四个字概括：十分完美！
作者：一级车评员
一级车评员 
