车友料 去年6月的夏天从威海回到家，不打算再出去了，到家的第三天就马上提了瑞虎8，供生活工作用。 在老家的各种资源还没外边多，自己找了一家公司，没有一个熟人，没有关系，这种事情经历过太多次。这也是必经之路，自己的圈子也从零开始。我从来不怕寂寞，做好自己的事情就够了。 不知不觉，又到了炎热的6月。回头一看，返乡一年了，该变的，不该变的，都在变。只有我的车子一直陪着我，陪伴了我整一年。 下面，来自1.5T自动挡车主的分享。
行驶证镇帖。正八经的19款瑞虎8首批车主
驾驶舱。空间巨大，座椅别太靠后，容易够不着油门
方向盘指向精准，集成了多功能按键
液晶仪表。就看不惯同价位那一堆合资车，麻将大小的黑白屏
不能升降的悬浮屏。比某些万年不变镶嵌屏帅多了
无论激情还是浪漫，都从这里开始
钢琴式按键，触感反馈
空调区、旋钮图标、排挡区、档杆周围，都贴膜了。可以咨询我手法哦
不想让别人进到车子，就按锁车键
缝线整齐，做工还是很细腻的。但是包括升窗按键在内的，按键缝隙很容易进灰
后排出风口，正下方USB插口
矿泉水，雨伞。未雨绸缪，男士必备
我也想坐后排，还是坐车舒服啊
超大空间，尽情舒展你的肢体。后排可纯平放倒
接我爸他们几个打工回来的时候，后备箱根本塞不满。巨能装，不接受反驳
突出的怒目，龇起的獠牙。不好惹的家伙
18寸合金轮毂。235（断面宽度）55（扁平比）
极其凶悍
犀利的眼神。低配带的卤素灯，不舍得换掉
清澈的眼睛，没有一丝丝邪恶
老虎有点肥，屁股真大。亮点小红绳，发现没。特意又系上了
四轮独悬。显眼的后多连杆独立悬挂
流线都聚到前边，降低风阻
走，上车。只需一趟，给你整得明明白白的
我这个车子，是自动挡里的最低配： 外部配置：天窗，电尾门，电动踏板，座椅电动调节，都没有。也不是刚需的功能。后视镜加热还是比较实用的，尤其是雨天。 内部配置：语音操作，联网车机，倒车影像也没有。更别提记录仪和全景影像了。之前的帖子也说过，逼得我自己装了流媒体，带倒车影像和前后双录。 辅助配置：车道保持，并线辅助，主动刹车。也是高配才有的，没用过。开车还是要全神贯注，最安全。 拉风配置：最时髦的氛围灯，流水转向灯，看的我倒是流口水。还有APP远程遥控，每每看见别人发手机客户端发截图，就羡慕的不行。我只能时不时，用钥匙打火，来爽一爽。
信号范围内。长按锁车，打火
椭圆钮往空隙处扣，拔出机械钥匙
油耗还是想单独提出来。牵扯到用车成本，毕竟车子动一动就是钱。 最早，看车友群里有人发图片，平均油耗不到7个，说6个多最直观。起初我是不信的，后来我就信了。1.6T跑出来6个多的油耗太简单了，我1.5T的发动机实际上是没1.6T的省油的。我还能开出来，7.4的油耗。按我日常的驾驶习惯和路况，如果开1.6T的车子，百公里再降0.5问题不大。 油耗最高的时候16个，去年大夏天装流媒体，怠速吹冷风把油耗干上去了。 从来没清零过平均油耗。下面上图：
其实，油耗下降的过程中，一直在记录。筛选出六张
上个月5月7号，表显历史最低的油耗。5月9号加满油，实测7.39
而且，我从来没上过高速，也没有跑过单日超过100KM的长途。基本上都是在城乡结合部开。上图所说的油耗都是用小熊油耗APP，每次都加满油记录里程，实测出来的。和行车电脑平均油耗，相差无几。 所以，我如果用1.6T的车子开出来6个多的油耗，完全没问题。 按照山东的油价，和瑞虎8的油耗，用车成本你随便算。和同级别的车子尽管比。
加速：说实话，起步略慢。前方无障碍，加速的话，油门直接踩2/3，也要等待2秒，动力才会爆发。保持住油门，会有推背感。一句话，等起来步就OK了。满足你的需求，还有运动模式可以选。开启运动模式，油门响应更积极。我开车还是比较温柔的，很少用运动模式。毕竟，每一秒都是经费在燃烧。 底盘：一个字，硬。有一次女生坐后排，她问我，车底下是啥声音，咕隆咕隆。我苦笑不得，我说：“是车架硬，震动大，好处就是急刹车转弯，不容易让你晕车。”她似懂非懂的，看起来还是嫌有点太颠簸。 静谧性：一个就是上述底盘震动声音大，再就是轮胎气压太高的时候，车子跑起来，尤其是夏天，能明显听见，车轮的与地面接触的声音。胎压，日常2.5就可以，跑一会或者太阳晒，会增加到2.7左右。
1低速行驶或倒车时，底盘处偶尔会传出“格朗”一声，有朋友说，可能是变速箱的声音； 2低速行驶，尤其是堵车蠕动，控制不好，会出现闯动； 3刹车右前轮有时会有异响，吱~ 4驾驶侧车窗，有时候升窗到顶，会有异响。往上顶的挤压声； 5车身缝隙，尤其是后备箱处，包括后车灯的缝隙，极其容易进尘土，我自己买了密封条，后备箱粘了一圈，开合处贴了遮挡条，情况有好转。车上有土，你拍拍后备箱，你能眼睁睁看见土往车灯的缝隙里掉。
上述六项分析，应该已经把我这个配置的车，1.5TDCT时尚版，各方面都说的很详细了，供大家参考。优缺点明显。优点：空间大，有排场，动力充沛。缺点：底盘舒适性差点，换来了紧急情况的相对安全性，有偶尔出现的异响以及某些部位较大的缝隙。 在我看来，总体上很满意，动力和三大件没任何问题。瑕疵可以接受。有车友特意去4S点检修，我都没当回事。当然了，有问题最好去店里看看，不要憋心里。 十万出头的自主车，还要多高的要求，同价位何必买一台腿都伸不直的合资车。 瑞虎8就是这样，随时随地，跑得了城市，爬的了陡坡，走的了烂路。累了，为你播放动听的音乐。困了，它就是一张舒适的床。
壮硕的身躯下，是细腻的内部空间，让你自由自在驰骋于探索追求的路上。为理想，为明天。 心有猛虎，细嗅蔷薇。
作者：车友料
