汽车行业竞争剧烈，各个品牌都拿出了看家本领，注重提高自身生活品质的今天，买车需求由单一变得复杂。“德国品质”大众朗逸，是当之无愧的车界“当家花旦”。“十年无大修”的丰田汉兰达，同级别车型当中无人能及。成功的汽车品牌总是持久的。帝豪是受到吉利主要眷注的品牌，仰赖其引领潮流的造型设计，较好投合市民们对颜值趋之若鹜的用车要求，因而帝豪得到市场不错的反馈。本期为大家分享的是《为何成功的人中意开吉利帝豪？它的保值率高吗？看完你就明白了》。
小谢是圈内有名的车友，他是我的邻居，也是一位内行人，老板的长安
悦翔V7已经被他开得滚瓜烂熟。尊重表哥建议，5年存款换上吉利帝豪，没选长安悦翔V7。现在也开了8500公里，他说了十个字：终于等到你，还好没放弃！吉利帝豪到底比长安悦翔V7强吗？吉利帝豪和长安悦翔V7的差距在什么地方？驾驶者将用他的所有知识为我们答疑解惑。
我真是特别欣赏吉利帝豪的外观，车体线条也很立体，远看很帅。前脸特别适合当前国内时髦的构型格调，初观前脸，吉利帝豪霸气的大灯足以震慑群雄。车尾部分的镀铬条我也很喜欢，与后车灯相连很有科技感，车轮还有后车灯的升级套件，我相信许多用车者都会愿意升级。整体而言，外观是我当时买车的时候最看重的一点。
从内饰上看，中控屏的设计科技感十足，但是体系的反应有点卡，不过反应还是比较灵敏的。材质的手感也是不错，唯独颜色看上去还是比较单调一点，座椅坐上去感觉还算舒服，包围性很强。刚提车那会味道较大，整天开窗通风性不错，散一个多月后才好一些。整体而言，我的确非常中意吉利帝豪大方得体的内饰构造。
实话实说，动力及操控是我不知不觉选定它的原因之一，这款车我提的是“吉利帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时尚型 国V”，1.5的动力城市内足够用，最佳状态下能够爆发109Ps的马力数据。它的变速器感觉比较聪明，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体，方向盘握起来很舒服，车速慢的状况下很轻，车速快的状况下又会变得很重，整体的油门反应迅速和轻快，这辆车的稳定性也很好，转弯时，身体很少倾斜。
空间来看，自己的车只要自己开着舒服合适就行了，适合自己才是最重要的。整车的三围达到了4632*1789*1470mm，自己是185cm的个头，身材也是属于偏胖类型的，但是在吉利帝豪里面绝对感觉不到拥挤。轴距为2650mm，前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。关于储物空间，储物方面，无论是门护板还是中间的扶手里面基本都有储物的地方，后备箱的空间一样也有着不错的表现，日常家用的话，整体空间表现还是让人满意的。
从舒适性上看，吉利投入资金专门为吉利帝豪的舒适度做了一番设计。通过起伏不定的路面时，强劲的悬架并不会让较大的颠簸感传进车中。坐久了也不会出现不舒服的感觉。空调可以分区控制温度，而且还配备了后座空调出风口。隔音性能不一般，车内相当静谧。
车辆的油耗也是令我大吃一惊，实际行驶测出吉利帝豪的油耗是7.1L/百公里。在城区道路行驶时，受到车速和红绿灯影响，油耗为8.5L，基本上高速的油耗控制在5.9L左右徘徊。对我来说，吉利帝豪油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《为何成功的人中意开吉利帝豪？它的保值率高吗？看完你就明白了》。
帝豪对于我来说再适合不过了，我印象最深的是它的精细的做工与档次感。当今帝豪的名声越来越火爆，基本上年薪6万以上就能开它。我相信群众的眼光不会有问题，最后，我的体验可以总结为十个字：终于等到你，还好没放弃！我选的车型是“帝豪 2019款 领军版 1.5L MT时尚型 国V”，朋友说我人傻钱多，各位帮我看看我买错了吗？
吉利帝豪是紧凑型车中的热门车，不可能仅凭其外观，空间、内饰也有着与众不同的表现，切实满足消费者的多样需求。可知吉利帝豪在其它紧凑型车中有不错的性价比。总而言之，在高品质车型俯拾即是的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将无法取得成功，正如吉利帝豪。对于表现较佳的吉利帝豪，不知各位有什么主张呢？感谢阅读本期《为何成功的人中意开吉利帝豪？它的保值率高吗？看完你就明白了》。
作者：天下观车
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