工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，在“眼花缭乱”汽车大世界里，上百种选车标准充斥着消费市场的购车需求。“最美轿跑”大众cc，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“日系质量王”雷克萨斯es，在同类竞品中鹤立鸡群。王先生是业内有名的懂车人，想不到这个价格可以提了路虎揽胜，提车70天，车主有话要说。接下来转述车主的内心感受。
先看路虎揽胜的外观，外观相当大气，看外观就很奢华。造型很唬人，回头率也颇高，装X的时候把底盘设置到越野高度，那种高高在上的感觉很享受。前后车灯设计都很獨特，夜里辨析度颇高，最喜欢日行灯构型。总体感觉大，锐利，车轮漂亮。
进入路虎揽胜车内，路虎揽胜内饰不一定最精细，完全大气。全液晶仪表盘，可以改变顯示格调也可以全屏导航。全皮的，你能看到的，摸到的，都是细腻的真皮。全景天窗车的通病，这个故障虽然能解决，但是车顶要大拆，真心舍不得。空间可以的，如果有要求，选择长轴。大那真是没话说，能装，能装，还是能装。桃木储物格还是好的，积储空间也够使，男人东西少，所以必须能用了。储物箱也挺大，生活用无压力。
动态体验方面，200万的豪华SUV操控自然不用多说。方向盘握着很满意，操控还可以。路感很可以，空气悬挂调校的可以。由于整车高的缘故，高速上紧急变道还是没有小车稳。没话说了一定的适意。悬挂较软，遇沟沟坎坎没什么颠簸。只是怠速下发动机噪音稍稍有些大，其它都挺好。还好，空间可以，最后排空间和迈巴赫还有rr那些可以比。
动力感受方面，打满分不是代表动力“残暴”“震撼”，而是“就买车用途而言，正合适”。唯独拉了一个2.5吨的车身，有时候会看上去笨重，但整体好。终究几吨的车，提速肯给油还是可以的。起步不太行，上了60之后还是比较有力的。1316，堵车不计算，一般上下班街区多快速路，没有想象中那么吓人，2T的自重可以，磨合期2000KM大概都是城市，18个上下，还在控制范围内。
费用方面，指导价1721200，一共优惠86000，裸车价是1635200，购置税144708，保险一共28753，上牌800，最后落地1809461，这个价格贵吗？一年油费9000左右，保险要28753，保养6531，平时停车490，洗车230不能少，过路费1710左右，一年差不多46714，年薪230000能养得起。
优缺点：对于路虎揽胜来说，最大的不满足就是找不到任何的瑕疵，近乎完美已经不够形容，不过能耗些许偏高，车辆太大，孩他妈开起来有些小不适应。
我想说，当前的汽车制造技术日新月异，一辆车想要取得成功，就必须要有所取舍，正如路虎揽胜。总结一下路虎揽胜的特点，因为18，17外观居然可以勉强满分了。内饰方方正正很大气，很规整。大部分就是我自己开车，前面的空间足够了。舒适没7系好，哪路感保留的，哎呀妈呀。俗话说没有肉车只有肉人，只要舍得踩，动力没问题。相对来说，揽胜还好开一些。那么对于厂家的当家车型路虎揽胜，各位都觉得如何呢？
作者：品车公会
品车公会
发布于 2020-06-29 10:16
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