车解读 即便到了现在，仍然有朋友在我身边说，你当初真该买台MPV车型。因为MPV不仅座位多，舒适性更好，而且也符合你奶爸身份。没错，我是一名新晋的90后奶爸，由于小孩刚出生不久，为了方便我们出行，所以在今年年初时，我以8万多的价格买到新宝骏rs-3的顶配车型，虽然不是大家所谓的奶爸车，但对我们来说，RS-3就是一台非常合格的出行座驾。既能满足遮风挡雨的基本任务，还有许多实用性功能与突出的表现，下面就与大家分享我的用车体验。
其实，根据我大半年的选车经验来看，几万块预算买台优质MPV车型，根本是不太现实的，而且自己也暂时没有要二胎的打算，再加上新宝骏RS-3的价格仅7.18万-8.98万，刚好在自己的预算范围内，算上降价自己还能提顶配车型。另外，新宝骏RS-3即便是五座的，也足够我们使用，偶尔带孩子和父母出行，五个人正常乘坐也没有太大的问题，自己对它的颜值、驾驶感受、经济性等各方面的表现也很满意，所以最终才选择了它。
尽管我对几万块车的外形不抱有期望，但谁又不想买到一款高颜值座驾呢？而我选择新宝骏RS-3的原因之一，便是它的设计确实很好看。个人非常喜欢它的前脸设计，钻石LOGO与全黑中网组合，有一种高级车的效果。长条状LED日行灯，设计比较新颖，不会显得廉价，这与尾部熏黑灯组也是相呼应的设计，辨识度很高。另外，诸如轮毂、车柱、后视镜等细节设计，也没因为偏低的定价，而采用老旧的设计元素。而且，不仅车外是这样，车内也是如此，看起来很有高级感。
不过，相比很有高级感的设计，我更喜欢的还是新宝骏RS-3的新宝骏车联网功能。因为很多时候，媳妇在家带孩子遇到麻烦都会联系我，而如果在开车的话，一般都是靠边停下来再回复。但开着RS-3就不需这样，它配备的语音收发微信功能，只要说出发微信给谁，发的内容就能快速转化我的语音内容，而且也无需对着空气傻傻说"你好"之类的唤醒词。据销售说，这套语音系统还比普通语音系统快20倍，虽然不知道是真是假，但它的反应与语音识别速度确实很快，每次都能准确且快速完成收发消息。
正是有这些强大的网联功能，比如最佳路径导航、分享定位、周围美食推荐等，让我用起来非常顺手，而且类似的智能化功能，还在驾驶方面有所体现。因为RS-3是我第一台车，之前开车的时间也不多，尽管驾驶技巧还有所欠缺，但有主动刹车、全速域自适应巡航、弯道巡航辅助这些功能，若长途驾驶不会太过于焦虑，遇到行人乱窜、加塞车辆也能提前制动，让人非常安心。此外，我目前已行驶近4000公里，新宝骏RS-3经济性也很好，平均每百公里油耗量为7个左右。
总的来看，新宝骏RS-3给我的用车感受主要就三点，好看、好用、好开。尽管价格不高，但设计很时尚，油耗也能让人满意，功能还非常完善，尤其是智能化功能，既让我开起来非常轻松，也很有安全感，能够以8万多价格选到RS-3，自己也感到非常值得。（来自网友投稿）
作者：车解读
