大家好，本期为大家分享的是《11万入手名爵HS，1个月驾驶1600公里，听听车主的用车感受》。
一看外观，立马让观众眼前放光，侧面的线条很顺畅，车轮的样式我也很喜欢。车头进气格栅像一个展翅的飞鹰看起来很帅气，前脸大灯气势汹汹，强力渲染驾驶者积极进取的奋斗精神。车尾的处置让车体的质感获得不少提升，精雕细刻的车轮颇具运动气息，提高名爵HS的整体感。整体而言，时髦前卫是其外观的主旋律，让人过目难忘。
进入车内，中控面板我特别的喜欢，科技感还是很强的，空调位置带有装饰条，手感非同一般。做工我感觉还是相当的精细，就算是线缝都给你缝得很到位，这辆车子座椅也舒服，家里的女同志们也都对我买的车满意。可能由于是新车的原因，车内有一些异味，不过提回来在家晾了几天就好了。整体来说，我觉得名爵HS的层次特别高。
再看空间的数据，其空间表现适合该档次定位，而且表现较为优越。名爵HS的车体尺寸为4574*1876*1664毫米，一家人坐在里面不会觉得丝毫的拥挤。2720毫米的轴距加在名爵HS的身上，后一排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽敞的。关于储物空间，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很方便，后备箱我通常都是放个篮球，再放一些衣服帽子之类的东西，整体的用处还是比较大的。
舒适度方面，名爵对名爵HS的舒适性有较高的需求。行驶至比较坑洼的路面时，底盘调教有点偏硬，过不平路段有点癫，座椅的包围性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调风速均匀且温和，迎面受风也不会不适，车内噪音控制得还行，比之前的老车好点。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，我最终拿下的是“名爵HS 2019款 20T 手动两驱豪华版 国VI”，1.5和涡轮增压的发动机，功率输出是特别线性的，能爆发出169Ps的马力值。变速箱使用了成熟的6挡手动变速箱，提速感很明显，后段提速不会出现疲软无力的情况。转向方面也非常的精准，没有虚位，指哪打哪，刹车也让我满意，正常情况的刹车，只要稍微踩一下，车辆就能很快停下来。底盘特别扎实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
在油耗这点上，我提车到现在，平均油耗7.7L，当前在街市用下来表显平均油耗接近9.2L，高速时速120左右，油耗在6.4L上下。就我个人感受而言，这样的油耗实在太低了。感谢聆听这期《11万入手名爵HS，1个月驾驶1600公里，听听车主的用车感受》。
名爵HS作为一款SUV，获得喝彩无数，除了依赖其绝对的外观优点，在其它方面，例如在舒适度、操控、内饰上也是下足功夫，各种亮点，满足了绝大部分车主的要求。和竞争对手相比，名爵HS的性价比远胜其它。总的说来，汽车制造业在变革，汽车购买力市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车厂商要懂得适应市场才能成功，正如名爵HS。对于表现较佳的名爵HS，阁下如何看待呢？感谢阅读本期《11万入手名爵HS，1个月驾驶1600公里，听听车主的用车感受》。
作者：天下观车
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