雷诺ESPACE提车作业:花26万提了雷诺Espace,行驶1个月,车友表示有话要说!

大家好,欢迎收看本期评测。本期给大家带来的是《花26万提了雷诺espace,行驶1个月,车主表示有话要说》。

Espace是雷诺顺应时代缔造的一款MPV,因为其别具一格的外观构型,满足了车友们对外观愈来愈重视的需求,因此得到了广泛的眷注。时代在不断发展,汽车爱好者的选车偏好却有所不同,速度、安全、家用以及面子等,汽车品牌仅凭单一的优点是不可守住市场并持续发展的。好评如潮的Espace,必定不仅仅依靠外观这一项单一亮点,那么它在其它指标的数据表现如何?其他方面是否具备优点呢?

对于这些疑问,这期我们请来一位Espace的车主,给大家分享他的用车感受,目前车主提车1个月,行驶了1700公里,希望他的分享能给车友带来帮助!

Espace外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,整体构型别样精致,透露出平台团队设计的细致入微。前脸大灯棱角分明,尤其是在夜间亮起时锐利而又动感,富有辨识度的后车灯造型,能让人轻松地辨认出:这是一辆雷诺。侧面线条设计让整车立体感获得很大加强,轮胎曲线弯曲有度、刚劲有力,凸显Espace稳如泰山。内饰总体设计精致、美观,让人赏心悦目。人性化的中控台设计和按钮构造令人满意,车内材料完美结合软性材质,增强档次感,纯色的内饰加上一些装束条的点缀,为Espace的层次提高添色很多。整体而言,Espace内饰可圈可点,给用车者长足了面子。

关于动力和操控方面,Espace装配1.8排量的涡轮增压动力发动机,发动机最大输出功率为165KW。由于采用7挡双离合变速箱的加持,其稳定性和流畅性都值得肯定,在经过雷诺的不断地调教之下,变速箱和发动机有着完美的配合。升档积极,降档速度快,提速特别给力,极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。最大扭矩达到了300牛米,只有7秒就可以把速度提升到100km/h,对比其大通G20,Espace相差无几,综合各方面而言,Espace的动力及操控表现足以吸引车友。

基本每一个购车者买车都会眷注它的空间,Espace是一款5门7座的MPV,空间上自然不会让人败兴。Espace整车的尺寸达到4878*1888*1675毫米,这个车身尺寸与c4 picasso艾力绅、夏朗相较也不逊色。由于其高度达到1675毫米,一个175cm的年轻人坐进去,绝对不觉得憋屈。车宽达1888毫米,为第二排乘客的舒适度提供充足的空间保障。在2884毫米的轴距的加特下,车内前后空间获得一定的释放,首排将座包调整到最舒适的位置,后排客人仍有较大的腿部空间。

从舒适度上看,雷诺在倾尽全力把Espace打造成为一款移动沙发。底盘结构设计结实沉稳,稳定性较好,每当行驶至较烂的路面,底盘和悬挂对道路的细节处理得很好,在路感与滤震性能上做了很好的平衡。座椅不仅拥有良好的包裹性且很贴合身体,空调通风能力较强,车内温度以及空气质量都特别高,车内静谧性做得很好,甚至按喇叭也听不到太大的声音。Espace的舒适配置可谓是落落大方,例如,车内空气自动调节、自动空调、腰部支持自动调节、座包记忆功能等等,让我感受到了雷诺在营造舒适感方面极高的造诣。

在操控上,Espace表现确实比较突出,方向盘能够较好地理解驾驶员的意图,指哪打哪。悬架和底盘支持较好,高速转弯也无大幅倾斜,刹车灵敏而让人有安全感。一句话归纳总结,Espace杰出的操控表现让人难以忘怀。

油耗方面,Espace具有8.8L的百公里油耗表现。保持偏低车速行驶于城市中,油耗绝对可以维持在11.4L左右,高速公路或者二级路行驶时,油耗仅为7.3L。对于车重为1757KG的MPV而言,油耗在同等级中偏低,造就Espace在市场中有不错的名声。目前开Espace的大多数是高薪人才,开出去还是很有面子的,月薪20000以上就可以开得起。

通过车主分享可知,Espace是MPV中的热门车,不单单依托其外观,同时在舒适性、动力、油耗等其他维度也一样优质,都能满足购车群体的用车需求。而Espace中最吸引购车群体的车型“Espace 2017款 TCe 300 雅颂巴黎版”,官价为32.88万,配置方面还拥有并线辅助、胎压监测、电动折叠后视镜功能、后视镜加热功能、无钥匙进入等诸多科技安全配置,从而可知Espace较高的性价比。最后,Espace车主用四个字概括:心满意足!

作者:一级车评员

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