现在汽车行业竞争很猛烈，时光一去不复返，买车者的选车境界也大幅提高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，得到无数用户举手称赞。“颜值担当”本田思域，懂车人的评价异常高。仅仅仰仗单一优点，到最后优点也会变成软肋。Macan是保时捷的主推产品，充分利用它奢华尊贵的外形设计，切实以用户爱美之心人皆有之的要求为中心，所以，Macan获得买车人的真诚举荐。本期为大家分享的是《“保时捷Macan 2.0涡轮增压”提车作业，先看看车主的驾驶感受》。
今天我们有请到保时捷Macan的用车者，他是我的兄弟，也是一位懂车人，他几乎具有30年的修车经验，宝马X4是他修得最多的车。听了朋友建议，自己狠心换了一辆保时捷Macan，没选宝马X4。保时捷Macan已让他行驶达到了5000公里，他说了六个字：不会让你失望！究竟保时捷Macan的其它方面是否也有特色？他如何看待保时捷Macan和宝马X4的差距？接下来由他详细解说。
整车的颜值是我中意的类型，侧面来看，流畅的线条给人以视觉冲击。车头的中网很紧密，远看上去异常的有压迫感，前大灯造型非常漂亮，日间行车灯也非常实用。尾部策划也很有策划感和立体感，异常耐看，轮胎的造型策划也很好看，看着运动感十足，很霸气的样子。总的来说，保时捷Macan的在造型方面万分的适合我的审美，很有设计感。
内饰的层次感来说，中控屏和液晶仪表盘真的是未来感满满，内饰瞬间就提高了很多档次。大部分都采用软性的材质，触感上相当惬意，坐进车内也有一定的细致感，各种按键细摸上去都能有明显的醇厚感，刚提车那会味道较大，整天开窗通风性可以，散一个多月后才好一些。总之，保时捷Macan这款车给人一种很高档的感觉。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，经过反复斟酌，我敲定了保时捷Macan的“保时捷Macan 2018款 保时捷Macan”，2.0的发动机动力充沛丰盈，虽然谈不上强劲，但整体还是很轻快的。7挡双离合变速的时候基本上也没什么延迟，挺好用的，变速箱能够很快的变换挡，让发动机的转速一下就提升起来了。方向盘操作精确，转弯半径较小，对于新手而言非常好，提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。平日过减速带的时候感觉车辆的状态还是非常稳定的。
再看各位最关心的空间展现，空间可以满足一家人乘坐的需求。整车的尺寸达到了4696*1923*1624毫米，身高183cm的大个子不管是在前后排，头的位置空间都特别宽裕。2807毫米的轴距是其空间的一大特点，这款车的优势就是它的暗格，让我的手机、耳机、钥匙这些小东西都有了容身之地。车内储藏实力，在挡把前后两侧都有可以放东西的储物格，用起来很灵便，后备箱也相当大，往日放点杂七杂八的东西在内中不成问题。
在乘坐舒适度上，保时捷Macan达到了一辆SUV应有的水准。在走烂路的时候，底盘的柔和和强大的悬架支持，不会让你有一颠一颠的感觉。椅子是比较柔和的类型，摸起来皮革的档次和质量感觉也是非常不错的。空调出风柔和，长时间对吹也不会有任何不适，不是音乐发烧友，音质还过得去，开起来静音性还好。
说回大家最关心的能耗，在街市道路占7成和高速路占3成的情况下，实际测出保时捷Macan的平均能耗是9.0L/百公里。街市走走停停，其能耗仍然能维持在10.8L上下，高速的油耗则能降至7.5L左右。这个车的能耗我以为还是非常低的。感谢聆听这期《“保时捷Macan 2.0涡轮增压”提车作业，先看看车主的驾驶感受》。
Macan简直是为我量身定做的一台车，让我难以忘却的是它别具一格的外观。有很多有一定事业的成功人士都考虑提这款车，月薪50000以上开它没异议。开这辆车会看起来自己很有品味，对比两车之后，我想说只有六个字：不会让你失望！这款车我提的是“Macan 2018款 Macan”，有懂车人说我买错了，各位看看买对了吗？
现在保时捷Macan之所以可以无视其它对手的存在，不仅外观方面造就它具有强劲闪光点，在其它方面，例如在操控上也是不落俗套，多
元化的优势满足了买车人群多元化的需求。因此，保时捷Macan确实是一款值得称赞的车型。整体上看，在购车选择数不胜数的今天，找不到合适的定位，汽车品牌将不能获得成功，正如保时捷Macan。对于这款能力超群的保时捷Macan，各位认为怎么样？感谢阅读本期《“保时捷Macan 2.0涡轮增压”提车作业，先看看车主的驾驶感受》。
作者：每日汽车讯息速递
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